中國產能過剩商品傾銷全球，愈是習近平的政治盟友受害愈重，各國連忙祭出反傾銷稅來阻擋傾銷海嘯，一場全球性的貿易大戰已然開打，而且看不到終點。
日期：2024-07-10
淨零轉型是傳統產業面臨最艱鉅的挑戰。中鋼代理董事長、總經理王錫欽今(27)日在《今周刊》舉辦2024第七屆「台灣大未來國際高峰會」上，以「二軸三轉：贏向AI製造永續淨零之路」為題，展示中鋼目前已完成325項AI專案，創造年效益15.5億元的成果。而面對未來道德消費時代，他也表示，「要把ESG跟EPS兩個都做好」！
日期：2024-06-27
裕民航運周一(6/3)召開股東會，董事長徐旭東點出中長期發展目標，是船隊艘數提高到100艘，船隊總載重量突破1,000萬噸。總座王書吉則點出，未來1、2年航運業景氣都會不錯。股東會上、媒體問答環節，徐旭東也頻頻作球給獨子、裕民副董事長徐國安與股東、媒體互動，他也大談如何裕民如何導入AI、數位科技。會後媒體問起徐旭東，對兒子接任副董表現打幾分，徐旭東只笑說：「還不能打一百分。」
日期：2024-06-03
近期航運股在運價漲、獲利增的帶動下，包括航空、貨櫃、散裝，都有不錯的表現。不過展望後市，專家提醒，貨櫃與散裝的運輸需求並不如疫情時高，投資人追價須謹慎。
日期：2024-05-29
今周刊編按：BDI（波羅的海指數）和BCI（海岬型）近日飆漲，帶動週二（5/8）散裝航運股包括新興（2605）、裕民（2606）、中航（2611）、台航（2617）一度亮燈漲停，扮演盤面多頭指標，新興、裕民早盤一度拉到漲停板，隨即打開。
日期：2024-05-08
近期中東緊張局勢有緩和跡象，加上歐美仍降息可期，或許能助於推動新興市場股市績效持續成長。然而，展望新興市場，下半年仍有許多挑戰。
日期：2024-04-30
華爾街的外匯交易員們，半年前就精準預測今年三月日圓匯率的貶值走勢，弱日圓、強美元存在哪些我們不知道的內幕？
日期：2024-03-27
「隨著升息週期終結和降息序幕拉開，高品質債券將成為表現亮眼者。」知名投資銀行摩根士丹利（Morgan Stanley，下稱大摩）在其全球策略報告中，為二○二四年的投資方向畫下了基本重點：債優於股。
日期：2023-12-06
「鋼價底部訊號浮現，下半年鋼市景氣，可望優於上半年。」中鋼6/16股東會上，董事長翁朝棟才對今年鋼市景氣發表上述看法。不過，在中秋節前夕，翁朝棟發出1封內部信指出，「今年恐遭遇建廠以來最大挑戰」，全體必須戰戰兢兢，引起業界熱烈討論。在這封內部信中，翁朝棟先是回憶2021年，中鋼創下建廠以來獲利新高的榮景，然而自2022年下半年起鋼市卻瞬間急凍，迄今情勢依然險峻。翁朝棟表示，面對鋼市持續已久的低迷景氣，亞洲主要鋼廠因應策略多為降低成本、提高售價及拓銷高品級鋼等3大方向，而中鋼也是如此。翁朝棟也向員工喊話，公司營運隨時能扭轉乾坤，目標力拚第4季及全年營運轉虧為盈。由於中鋼股東人數突破120萬人創下新高，董座釋出今年恐遭遇建廠以來最大挑戰訊號，周三(9/27)開盤股價最低來到25.3元，下跌0.75元、跌幅2.8%，終場下跌0.6元，收在25.45元，跌幅為2.3%。中鋼去年3月股價一度站上40元關卡，10月最低跌到26.2元，如今再破前低來到25.3元附近，若是在高檔買進的等於已經慘賠逾3成，對於120萬股民來說，最關心的就是未來股價會怎麼走。不敗教主陳重銘過往曾說，中鋼的殖利率真的是不高，他會把中鋼換到高股息ETF上，像是00882、00878，長期投資領股利。以下為中鋼董事長翁朝棟信件全文。
日期：2023-09-27
今年八月下旬登場的「金磚五國」峰會，已經在南非風光落幕， 但是南非行政失能、經濟凋敝⋯⋯，各國領袖卻不在意，正是當前政治謊言連篇的最佳寫照。
日期：2023-09-06
