身為立榮假期、高鐵假期的推手，台鐵董事長鄭光遠這次又將推出「台鐵假期」旅遊方案。這個籌畫將近一年的新作，要如何開啟台鐵公司化後的新頁？
日期：2026-10-28
台鐵公司化邁入第二年，營運狀況再獲改善，財務方面，較2024年減虧了43.6億元，少了31.67%。台鐵總經理馮輝昇說明，2028年轉虧為盈的目標仍不變。此外，台鐵去年準點率衝上97%，已大幅改善，鄭光遠表示，台鐵改革已漸露曙光。只是，未來為了要讓民眾更有感，未來台鐵將會深入追蹤「各站準點率」，而非過往只看起點與終點站是否準點。
日期：2026-02-06
「2025年從第一季看到年底，在沒有任何的外在干擾的情況之下，會是很開心的一年。」雄獅旅行社（2731）發言人賴一青表示。今年全球旅遊都很熱鬧，以日本來說，4月大阪世博會，加上神戶、松山航線，到日本旅行變得更方便。東南亞市場向來很熱門，越南峴港、富國島深受歡迎，泰國、馬來西亞、北越、中越持續穩定成長，尤其是到東南亞、港澳打高爾夫球的市場持續走強。「以長程線來說，2025年歐洲前所未有的熱鬧，阿提哈德航空9月份要進來台灣，每天有航班，1個月超過1萬個位置，可以當成轉機點，飛到歐洲任何一座城市，補強現在歐洲機位不足的窘境。」「巴爾幹半島、北歐極光，過去在冬天乏人問津，今年市場非常夯，冬天的瑞士冰河之旅也很強。國泰航空運能慢慢回穩，今年又新增了慕尼黑、巴塞隆納，讓我們感覺市場是非常的熱鬧。」
日期：2025-02-21
當極端氣候導致地球資源逐漸耗竭，加上高齡化與少子化的雙重威脅，旅遊產業同時遭遇內憂外患，唯有加速推動永續旅遊轉型，才能化危機為轉機。聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization，UNWTO )將永續旅遊定義為「經過充分考量當前及未來的經濟、社會與環境影響後，落實遊客、產業、環境與當地社區需求的觀光模式」，Earthcheck作為全球永續旅遊認證組織，成功串起各國從金融業支持綠色消費到催生永續旅遊新商機，強化永續旅遊競爭力，成為名符其實的無煙囪產業。
日期：2024-10-24
到阿里山旅遊又有新玩法！雄獅旅遊與林業及自然保育署林鐵處共同打造、升級版阿里山林鐵觀光列車「栩悅號Vivid Express」，將於5/24正式啟航。阿里山林鐵自2009年88風災後重創，已中斷15年。原於2015年要搶通，但當年杜鵑颱風來襲，又造成42號隧道崩塌。因此，阿里山小火車只能從嘉義火車站行駛到十字路站，遊客必須要轉乘接駁車抵達阿里山森林遊樂區。在當地政府的極力搶修下，42號隧道去年底完工，並期待在7月1日全線通車，屆時小火車即可直達終點站—阿里山車站。
日期：2024-04-25
都說一個想成功的男人背後，有一個偉大的女人。我很幸運有兩個。一位是母親，另一位，是我的太太。
日期：2024-02-14
我對美術的興趣，或源自家中長輩的薰陶。家裡開過絹印工廠，還幫迪士尼代過工，小時候幾乎是被可愛的卡通人物圍繞著長大。我叔叔黃木郎也是復興商工美工科畢業，後來到舊金山藝術大學純藝術研究所（Academy of Art University，AAU）深造，現在是國際知名畫家，曾在紐約自由女神移民博物館、紐約林肯藝術中心及法拉盛市政廳、韓國釜山、法國巴黎、西班牙巴塞隆納等地舉辦過畫展，也是「尖峰畫會」發起人兼會長。耳濡目染下，我對繪畫一直有種情懷，彷彿來自基因裡的呼喚。國中畢業後，沒有走一般的高中升學之路，而是毅然決定去考復興商工美工科，或許是我對傳統「升學之路」一次的小小叛逆，我想遵從本心，追尋熱愛的藝術。父母的支持，更是我大膽前行的重要後盾，在充滿愛的環境裡成長，無所畏懼。
日期：2024-01-25
「旅遊不只是遊玩，更要玩得跟別人『不一樣』。」雄獅旅遊董事總經理黃信川在旅遊業深耕40年，他希望和更多人分享旅遊不僅是「食宿遊購行娛」，更是「創造美好」的生活產業，因而起心動念完成《叛逆，成就精彩：只有想不到，沒有做不到的旅遊創意》一書。雄獅集團董事長王文傑在新書發表會有感而發的說，疫情前他帶領一家300億營收的企業，疫情發生後在一夕之間面臨歸零的損益表，公司當時有3千名同仁，未來該怎麼做？他很感謝疫情期間黃信川的國旅入境團隊做了緊急應變，將3千名員工分散到全台、金馬等地，讓雄獅找到了能生存下來的機會。他坦言，在當時國旅成為雄獅唯一的生路，全部員工也開始全台走透透。透過黃信川，王文傑才明瞭，原來台灣鐵道有極大的觀光價值。因而展開和林務局等單位合作的契機，陸續推出鳴日號、鳴日廚房、藍皮解憂號等觀光列車。「2020年12月29日鳴日號首航，打開以北迴鐵路為核心的高端旅遊，2021年10月23日藍皮解憂號南迴首航，我們完成了南迴、北迴環島觀光。」他表示，現在鳴日號仍然一位難求。鐵道觀光一年就替雄獅創造5億營業額。
日期：2023-12-07
台灣邊境解封滿一年，據日本民間機構調查，截自二三年八月的訪台日客，較一九年同期銳減逾六成；而據觀光署統計，中客訪台人次更從榜首跌至第十名。這場全球觀光搶客大戰，台灣為何失去競爭力？
日期：2023-11-01
不少5、6年級生若談起對於火車的回憶，都會想起被稱作是「普通車」的「藍皮普快列車」，車廂內皮椅為草綠色，在沒有空調的狀況下，遊客只能將窗戶開到最大吹風，搭配一部部老舊的電風扇趕走悶熱暑氣。這樣的場景隨著2020年12月，普快列車停駛、宣布走入歷史後已不復見。但是，台鐵經過10個月的整裝及復舊，10月23日起將正式「復出」，每天將有一班「藍皮解憂號」往返行駛枋寮與臺東各一個趟次，讓民眾得以藉此懷念記憶中的火車。
日期：2021-10-18
_20260206160841.jpg_280x210.jpg)
