通常大概是這樣的，爺奶輩年紀也約90歲了住台北，4個孩子在以前那年代也沒什麼特別，生4個5個算很常見。不過大伯、姑姑、自己父親、叔叔也陸續60歲以上，有的長輩可能是中年失業，有的去大陸做生意失敗後回台，自己父親雖然是狀況比較好的，但也就是個安穩領固定薪水的小公務人員，並不是什麼大官。姑姑離婚了回來找奶奶住，當年唯一的孩子撫養權被先生拿走了。總之，這些長輩們有的身體也陸續有了慢性病，醫療開銷漸增，加上手上並不寬裕，打零工的打零工，能當幫傭的就去賺一點，要申請低收入戶補助是無法的，因為奶奶名下確實有這間價值2,000多萬的公寓。那這時候「窮得只剩下房」怎麼辦？
日期：2021-12-29
編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
近來不只台灣，全球物價都在飆漲，尤其糧食價格更是漲得驚人，這也讓多國的饑荒問題愈來愈嚴重。面對世界糧價不斷上漲，有學者分析最大的原因是「中國囤糧」所致，學者批評，中國人口占全球比例不到20％，但卻囤積了全球一半以上的玉米和其他穀物，使得饑荒問題加劇、加上飆升，學者也揭露造成該國動亂的潛在因素有3個！
日期：2021-12-29
6月底一個大熱天，高雄市議員林于凱額角上冒著汗，和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡，站在台88線，緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗，林于凱忍不住又說：「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮，貨車、汽車和幾輛機車同時向前走，車道3線，最右邊是慢車道，但這條慢車道只剩下半條，因為在路側，一排汽車將車道當成停車場，占滿道路空間。
日期：2021-12-29
竹竹合併升格箭在弦上，新竹改制直轄市確實有提升治理規模、強化產業發展等效益，但是，升格背後牽涉的國土均衡發展、地方財政分配等諸多議題，中央政府更不該輕忽。
日期：2021-12-29
碳中和，這場看不見敵人的戰爭，對於資源有限的中小企業，真的無計可施？難度真的「高不可攀」嗎？政府即將修訂《氣候變遷因應法》、不久的將來台灣將課徵碳費，《今周刊》團隊歷時1個月走訪全台，我們將用3個現場、3家黑手企業，告訴你這一切並非不可能。
日期：2021-12-29
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日期：2021-12-28
一隻腳各踩一個世界板塊，站出驚奇感！花蓮玉里鎮有一個橫跨秀姑巒溪的玉富自行車道，車道上連接了往來的行人、自行車，河床下是歐亞板塊與菲律賓海板塊碰撞的交界處，兩個板塊在600萬年前相遇產生了蓬萊造山運動，創造出今日的臺灣島。這個用「走」的也能抵達的板塊交界處是世界級的地質奇景，也是臺灣地形發育的開端。
日期：2021-12-28
「地質學的研究是驚奇、冒險、熱血的事，開一周的車程只為了見到一顆石頭、走在還有水流的河床上尋找斷層的露頭，地質學家克服了這些辛苦後得到的是地球誕生的故事；而現在地質嘉年華準備了最安全的路線及全臺最獨特的地質景點，正用同用的態度，把民眾帶去野外親身感受地質的魅力」，車籠埔斷層保存園區鍾令和博士說。
日期：2021-12-28
沒有內線，不聽明牌，想要理解市場，就從基礎的K棒開始，了解技術指標，看懂趨勢，用最系統化的方式應用解讀，從此不當韭菜當天菜。
日期：2021-12-27
