台鐵普悠瑪列車發生出軌事故，造成嚴重傷亡，司機日前遭到檢察官聲押，法院裁定交保。宜蘭地院昨（23）日也發布新聞稿指出，尤姓司機員向檢方坦承在列車行經大溪站附近時，關閉了ATP自動防護系統，而台鐵今（24）日上午也召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。對此，房市達人「月風」則在臉書上力挺司機，並表示願意替司機家屬承擔律師費用。
日期：2018-10-24
相較於本屆獲國家館「金獅獎」的瑞士，以及獲國家館「特別推薦獎」的英國，下列四國家館或許不那麼石破天驚、不是以大型裝置藝術的手法來呈現主題，但策展論述、資料研究與展場構築皆步步到位，可謂正港核心的建築展。
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪列車過彎超速造成出軌翻覆重大事故後，檢調單位追肇事原因，初判是司機員關閉ATP保護系統以及超速，但外界質疑司機是遵照調度員指示，才會關閉ATP，台鐵局副局長杜微上午召開記者會表示，根據通聯紀錄，司機員關閉ATP時並沒有通報調度員，調度員完全不知道ATP已被關閉。
日期：2018-10-24
普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷，台鐵初判為人為疏失，將矛頭指向尤姓司機員，尤姓司機員因而承受巨大壓力、不願會見任何人甚至親友，其模樣令眾多網友相當不捨，一名鐵道迷為此發起「一人一信救司機」，呼籲大家寫信替尤姓司機員打氣！
日期：2018-10-24
六月開始聘用運動指導員後，高鐵工業股份有限公司已感受到這個計畫帶來的紅利。特助徐頡說：「員工的士氣和向心力明顯提升了！初步先讓指導員帶產學合作的同學，明年希望能擴大辦理，下個目標是成立自由車隊。」
日期：2018-10-24
台鐵普悠瑪蘇澳新馬事故屆滿24小時，在舉國同哀之際，由於事故原因尚待調查，雖有部分影片釋出並正調查ATP問題*，我們仍呼籲大家記得【停】、【看】、【聽】三原則，勿任意猜測、轉傳未確認消息，一切靜待正式調查結果。否則甚至會對受害者造成更大創傷。
日期：2018-10-23
我個人覺得，雙方彼此延續虛張聲勢的態度可能會變成「常態」，就像美國過去50年對抗蘇聯，冷戰整整打了50年，大家不要期待中美貿易的拔河戰會雷聲大雨點小地一下子就縮回去。
日期：2018-10-23
大部份公司的勞動契約其實對於離職程續都沒有著墨太多，原因是勞基法對於離職最多也只說明到勞動契約終止的方式，但對於員工要如何進行離程續，其實都是交給勞資雙方議定之，因此常常會有爭議。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車出軌釀成十八死一百九十人受傷的嚴重交通意外，目前出事原因尚待釐清。回望過去，台鐵意外多交由台鐵轄下的「行車保安委員會」進行事故調查，且報告並未公開，難免讓人質疑「球員兼裁判」。這次意外發生之際，成立「國家運輸安全調查委員會」的呼聲也再次響起。
日期：2018-10-23
台鐵普悠瑪列車日前發生翻覆意外，造成18死、190人受傷的悲劇，面對整起事故，行政院長賴清德今在立法院備詢時表示，交通部長吳宏謀曾口頭向他請辭。
日期：2018-10-23
