長榮海運(2603)上周五(10月6日)召開法說，經營階層釋出對今年第四季以及2024年全球貨櫃運力供過於求以及運價持續走低的憂慮。然而，儘管長榮謝惠全總經理「語氣沉重」，卻表現出自若自信的態度，甚至還有心情「吟詩作對」，令人玩味。
日期：2023-10-09
債券基金本身隱含有利率波動的風險，並非純粹的無風險投資，現階段投資人宜審慎調整股債比例，不應過於偏重其中一邊，並重視風險控管。
日期：2023-08-16
M&G英卓投資管理固定收益投資長Jim Leaviss表示：在我30年的債券市場投資生涯中，過去一年無疑是最具挑戰、對債券投資人來說也是最險峻的一年，通膨飆升至10%以上，是史上升息速度最快的經濟週期之一。
日期：2023-07-18
美國三家區域銀行在一周內接連出事，與聯準會的暴力升息密切相關。1980年代也曾發生類似背景下的銀行連環倒閉事件，借鑑歷史，此次危機將如何收場？
日期：2023-04-12
本文提供之訊息僅供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-16
展望2023年，在通膨與衰退的雙風暴下，全球主要經濟體都將經歷不同型態的「試煉」，美國、歐洲、中國、日本乃至台灣，都有各自的難題與挑戰要面對。但，在充滿考驗的「試煉之年」中，仍不乏一絲轉機。如果這些轉機成就的條件能夠達成，2023年相對滯悶的全球經濟，或有望提前迎來曙光。
日期：2022-12-21
按往年慣例，華爾街策略師和經濟學家會在第 4 季下半季發布未來展望，美國銀行 (BofA) 研究團隊周一 (12/12) 發表 2023 年的十大投資主題，包含追逐風險的「Risk On」情緒要到明年中才會啟動、全球經濟衰退無法避免，以及中國解封後對大宗商品的主要影響等。
日期：2022-12-13
美國聯準會（Fed）於台北時間22日凌晨公布貨幣決策會議，毫無意外連續3次開會決議升息3碼（0.75個百分點），金融市場早前擔心Fed甚至可能升息4碼，但或許更該關心的是，政策利率最後會升到哪裡，且會維持多久。（原文刊載於2022/9/21，更新時間為2022/9/22)
日期：2022-09-22
