一場為期三年的疫情,讓行李箱龍頭萬國通路業績只剩原本的二成,甚至連續五年半虧損,董事長謝明振是如何帶領員工摸黑走出隧道,抓準解封後的機會財?
日期:2023-03-29
根據《財訊》報導,台灣有20多家醫學中心,每家都做出獨家領域的醫療人工智慧模型,但不一定都有力氣做商業化推廣。長佳智能是少數完成一站化的AI醫療軟體。
日期:2023-03-28
年僅38歲的OpenAI共同創辦人兼執行長阿特曼,善用了資金與本領協助新創。能力愈大,責任愈重。若我們不拉新創一把,就不會有符合投資標準的領導性公司出現。
日期:2023-03-22
總是對事情懷抱好奇心,會瘋狂地投入自己想做的事——就是這麼單純質樸、擇善固執的個性,讓鄭崇華衝破人生逆境,意外創立了市值衝上新台幣7,000多億元的台達電子。從他對生產品質的堅持、對自然環境的關懷、還有對社會公益的熱心奉獻,讓人看見「利他」所能帶來的巨大力量。
日期:2023-03-09
最近當紅的ChatGPT掀起一陣AI概念股熱潮,除了美股輝達(NVIDIA)、超微(AMD),陸港個股包括視覺中國、拓爾思、科大訊飛近一個月來股價也同步大漲;台廠相關供應鏈中,台積電儼然成為AI概念股的領頭羊,帶動半導體矽智財(IP)族群包括創意、愛普、巨有科技股價大漲逾三成,然而,這些漲多的AI概念股是否還有投資空間?
日期:2023-02-15
今年兩大事件,讓銀行信用卡寶座排名將大搬風,包括北富銀搶下COSTCO聯名卡,以及星展銀(台灣)將在8月全面啟動換發原花旗卡友信用卡,將使銀行消金業務收入大洗牌,兩家銀行如果順利全面完成手中舊聯名卡、舊花旗卡友換卡,北富銀將衝上前三大發卡行,星展銀搶第六大發卡行。
日期:2023-02-13
從去年十月台股展開反彈以來,融券餘額始終維持在高檔,農曆年後進入融券強制回補的高峰期,軋空行情似乎一觸即發。投資人可選擇高券資比且業績展望不錯的公司,搶賺年後紅包。
日期:2023-02-01
鴻海今(30)日下午宣布,將從2月1日起延攬關潤(Jun Seki)擔任集團電動車策略長一職,直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年,未來鴻海將善用其產業經驗與人脈,提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合,以及產業課題解方等。現年61歲的關潤,職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」,最高曾任副營運長,在日產汽車(Nissan Motor)體系累計了33年產業經驗,並派駐英國、美國、中國、法國等地,具備多國的汽車生產製造營運經驗,熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息,關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後,至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以,鴻海找來這位日本汽車業大將,究竟可以帶來什麼樣的戰力?
日期:2023-01-30
南台灣唯二的米其林星級餐廳Liberté、承Sho,其背後業主是國城建設第二代,且看他們是如何一步步翻轉過去被認為只追求CP值的高雄餐飲業?
日期:2023-01-11
總體經濟持續下行,PC產業市況低迷不振,先前多次提前示警的宏碁董事長暨執行長陳俊聖4日再預告,PC市場要回歸到2017~2019年疫情前時、由剛性需求支撐的正常態勢,「快則一年、慢則需要兩年」。
日期:2023-01-05