2023年12月營收全數出爐，大部分公司都表現不好，不管是與上月或與去年同期比較，均落入衰退。最強健的台積電(2330)甚至出現負14.4%的月衰退與負8.44%的年衰退。然而，存股池中有三家公司的表現引起我們的高度興趣。
日期：2024-01-12
紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
今周刊編按：紅海危機傳最新消息，美國聯手英國對葉門武裝組織「青年運動」發動空襲，升高中東爆發更大衝突的風險，美國總統拜登表示，這次行動，是對「青年運動」持續襲擊紅海商船貨輪的直接回應，絕不容忍危及航行自由。台股周五（1/12）開低震盪，一度跌破17500點關卡，終場下跌32.49點，收在17512.83點，成交量 2793.61 億元，周K連二黑。由於紅海緊張情勢持續升溫，全球最大貨櫃輪航商地中海航運公司（MSC）宣布調漲運價，航運股反彈走高，貨櫃三雄長榮（2603）、陽明海運（2609）、萬海（2615）一度勁揚逾5%，其他航運包含台驊、亞航、龍德造船、漢翔等也有買單敲進。終場長榮海上漲7.5元，收在156.5元；陽明海運上漲2.5元，收在51.8元；萬海上漲1.6元，收52.5元。
日期：2024-01-12
長榮(2603)過去一個月來股價勁揚38.9%，藍天(2632)也大漲32.5%，是這段期間存股池中股價表現最強悍的兩檔個股。已經有一些訂閱戶開始在詢問停利的問題。現在有需要再來審視一下這兩家公司中長期的投資價值。
日期：2024-01-08
長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。
日期：2023-12-29
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
美國去年三月以來升息十九碼（四點七五個百分點），歐美商用不動產辦公室驚見爆雷，也波及公股行庫。據透露，去年至今至少八件歐美商辦授信案陸續爆雷，牽連至少四家行庫的紐約、洛杉磯、多倫多、倫敦等分行，各行庫已緊盯歐美商辦市況、嚴控風險，預防新一波風暴來臨。
日期：2023-12-05
台灣企業獲利背後的真相投資股票的朋友對每一季公布的季報一定很有感覺！尤其是第三季財報，這是瞻前顧後最重要的一季季報，因為這一年已近尾聲，影響股價最大的是下一個年度的展望。
日期：2023-11-26
隨著第3季財報出爐，我們下修捷敏KY(6525)的2023年EPS期望值，同時上修億光的EPS期望值，藍天則維持不變。
日期：2023-11-20
