只有長榮才能超越長榮！即便海運市況下滑，長榮海運今年以來仍大賺超過3千億元，各界最關心的年終獎金今天揭曉，答案是「45個月」，改寫去年由長榮海運寫下的上市櫃年終獎金紀錄，又讓全台上班族羨慕到爆。以基層員工月薪4～5萬元計算，今早已200多萬元落袋，再度「被錢砸醒」的感覺真好。今年全球貨櫃輪運價反轉，但長榮海運挾低價造船優勢，已連續3季每季都賺逾1000億元，前3季累積稅後純益高達3043.5億元，就算第4季因運價走跌無法再獲利千億，全年也確定創下新高，都讓員工對年終充滿期待，更成為全台上班族關注焦點。
日期：2022-12-30
原來我喜歡冷天氣：台北馬拉松19年全勤昨天在臉書上，一大群參加台北馬拉松的朋友都迫不急待地在po出自己的成績，也許可能是天氣冷的原因，好像大家都成績都進步很多！
日期：2022-12-19
長榮航空今(15)日宣布，2023年3月30日起再添菲律賓新航點，提供台北-克拉克每日1班的飛航服務，搭配明年夏季班表台北-馬尼拉每日3班、台北-宿霧每日1班的飛航服務，屆時長榮航空每週將有35班飛往菲律賓，是台灣飛航菲律賓航點最多、航班最密集的航空公司，多元的航點與航班選擇，更加方便旅客行程安排。
日期：2022-12-15
市值一度破兆元的長榮集團，在經歷全球海運超級景氣後，卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭，面對這場突如其來的經營權相爭，在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝，最後發揮智慧，在紛亂中一槌定音，守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
日期：2022-12-14
人生的馬拉松這個禮拜天到政大參加一年一度的校園馬拉松，這個運動是由我發起，第一屆由我出錢贊助，後來，以接力方式一棒接一棒，我交給姜豐年，後來是楊正利⋯⋯上一次是董宏思的日月光，今年由岱宇的林英俊接手，這是第八屆的盛事，也是新校長李蔡彥上任後首次校園馬拉松。
日期：2022-12-12
我國食品業者因進口註冊未過被大陸公告「暫停進口」，其中水產品有800多家，僅生產魚類加工鬆品的味一食品註冊成功；味一食品公司董事長謝清銀今天說，味一以符合歐盟的食品安全和包裝規範生產各式鬆品，去年是由衛福部統一送大陸註冊通過，對成為「全台唯一」感到驚訝，心情五味雜陳，還是以平常心看待，致力於發揚古早味的台灣庶民美食拌炒魚鬆。
日期：2022-12-09
2003-2004 年，經歷過 SARS 風暴後，人類的生活逐漸回到正軌，而我也繼續在第一線衝鋒陷陣。轄下所負責長榮華南地區的業務，範圍廣大。單單所在的廣東省，面積超過17萬平方公里，是台灣的4倍大，而人口更高達1億2千多萬，相較之下，台灣人口約莫就是這個數字的零頭。
日期：2022-10-27
豪門內鬥、妻子不被接受、自己被掃地出門、創立公司差點破產……，他是張國煒。他的每一個傷都難以承受，但他目前卻是台灣最受歡迎的企業領導人。過去的傷口，為他說了人生難得的激勵故事。
日期：2022-09-30
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