今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
從整體台股公司來看，能夠穩定提供雙位數配息率的企業本就稀少，像長榮、陽明這類高配息的航運股屬於少數，多數企業的殖利率通常都落在4~6%之間。既然ETF是從這些企業中收股利、再分配給投資人，想要「長期穩穩領10%」的高配息，其實是不切實際的期待。
日期：2025-07-14
七月正值除息旺季，台股高股息ETF競爭激烈，其中高股息ETF航運成新寵，FT臺灣永續高息ETF（00961）1日首次配息，以當天收盤價9.27元計算，單次配息率為1.24%，年化配息率則高達近15%，讓00961擊敗群雄，攻頂「配息王」寶座。對此，投資達人股海老牛在節目中提及，00961的成份股中，長榮（2603）和陽明（2609）為第一、二持股，比重分別為17%、18%，因此股息部分不會太差。
日期：2025-07-07
高股息ETF季底換股潮開跑，卡位換股行情是否是好的投資策略？觀察近1個月台股高股息ETF績效表現，中信成長高股息(00934)最早換股，含息報酬率逾10%稱冠，大勝元大高股息(0056)以及群益台灣精選高息(00919)、元大台灣價值高息(00940)。投信法人認為，今年來高股息ETF表現優於市值型ETF，反映當前市況相對保守，投資人對穩健配息企業的青睞度變高了。高股息ETF今年的資本利得與配息空間可期，投資人可持續關注後續換股動向。
日期：2025-05-28
今年5月至6月，台股迎來高股息ETF的大規模換股潮，包括0056（元大高股息）、00878（國泰永續高股息）、00919（群益台灣精選高息）、00929（復華台灣科技優息）、00713（元大台灣高息低波）及00940（元大台灣價值高息）6檔資產規模破千億元的熱門ETF相繼調整持股，引發市場高度關注。此波換股涉及近1.8兆元資金的移轉，不僅成為第二季市場焦點，也被視為解讀產業風向的重要線索，今天就來解析可能的換股新風向。
日期：2025-05-28
520慶祝行情＋川普中東招商成果豐，五大類概念股紅不讓，有望領軍衝鋒。
日期：2025-05-17
美國總統川普的「對等關稅」暫緩實施90天，加上半導體暫時仍豁免，原本觀望的客戶紛紛提前拉貨，多家台廠第二季營收可望表現亮眼；但這樣的「榮景」有什麼風險？又有哪些台廠受惠？
日期：2025-04-23
台積電法說報佳音，股價卻不捧場，資深分析師表示，台積電問題不在財報，而在估值，即使Q1成績單好到如同來自外星球，但市場不相信川普的關稅風暴下，真的絲毫不受影響，加上台積電營運與輝達高度相關，在輝達面臨百美元保衛戰下，後市恐欲振乏力，不如因陸船靠港費而撿到槍的貨櫃3雄，由於陸製船舶佔比極低，可望不受衝擊。
日期：2025-04-20
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
今周刊編按：受到美國對等關稅政策衝擊，台股上周劇烈震盪。美國總統川普表示，關稅豁免不存在，仍然適用現有20%關稅，只是調整「歸類方式」，駁斥關稅豁免清單是「假新聞」。台股周一(4/14)開盤大漲，一度站上2萬點大關，隨後又跌回19644點左右，呈現震盪狀態。航運股由於受惠90天人道走廊急單需求，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)股價強勢，萬海則是漲停。分析師就點名航運股短期首選為萬海，但長線來看，基本面受惠最大的是長榮，此外，存股族偏好金融股，所有金控股今年最香甜、會超過5%的就是中信金(2891)，另外京城銀(2809)要和永豐金(2890)合併，存在價差套利空間，也是可以留意的對象。
日期：2025-04-14
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