星宇(2646)航空週六(5/6)受到側風、警示燈異狀,加上成田機場「宵禁」影響,造成多達302名旅客滯留日本,董事長張國煒周日(5/7)清晨親自赴日本成田機場向旅客致歉,如今已駕機返台,就算祭出機票全額退費,仍難掩旅客怒火,甚至有人怒嗆「這輩子不會再搭星宇」。對於主打「精品航空」的星宇,因一連串失誤導致形象重創,律師林智群在臉書點出,新航空公司的弱點就是機隊與機組人員規模不大,一遇到突發狀況,可以調整的空間很小,幾乎沒有犯錯的空間。「如果華航長榮碰到一樣的事情,他們有比較多機隊跟人員可以調度,不會讓事情搞到這樣不可收拾」。
日期:2023-05-08
星宇航空(2646)週六(5/6)因天候異常、指示燈有異狀,導致飛機延誤逾7個小時,再加上機場宵禁的關係,旅客只能鋪睡袋、睡機場,針對這樣的狀況,如果在出國前有買旅遊平安險,並加保「旅遊不便險」的話,是否能獲得理賠?有「平民保險王」之稱的保險達人劉鳳和指出,「如果有買到班機延誤4個小時以上就可獲得理賠產品的旅客,這次事件就能獲得保險公司的理賠。」
日期:2023-05-08
星宇航空因為怪風導致日本航班大亂,最後董事長張國煒出面道歉,且承諾機票全額不收費,暫時讓風波告段落。不過一段在臉書社團「星宇航空 討論區 STARLUX Airlines」上傳2分多鐘影片,看見一位民眾卡在機上、情緒相當激動,對著機上機組員高喊「讓我們下飛機喔,不然我會說監禁我喔…」引起熱烈討論。醫藥美食記者王瑞玲在臉書上發文說,她看完所有有關星宇航空及張國煒這次班機延誤的新聞後,「真的讓我覺得太失望、也太丟臉了…國人的旅遊水準真他X的有夠低級」。
日期:2023-05-08
日本成田機場一陣怪風颳起星宇之亂,302名旅客滯留在成田機場一晚,董事長張國煒也親上火線搭機赴日道歉,更連帶影響後續星宇北美線航班,這一連串的骨牌效應,除了揭開星宇團隊調度失靈,更凸顯只有三架A350的星宇,容不了一次犯錯的空間。
日期:2023-05-07
5月報稅季來了,不少民眾對繳稅霧煞煞,尤其是房屋買賣會遇到的稅費問題,永慶房屋整理持有與買賣房屋最常見的6種稅費,包括購屋過程跟持有後要繳的4種稅印花稅、契稅、房屋稅與地價稅,以及賣房需要繳交的土地增值稅、交易所得稅等。
日期:2023-05-07
星宇航空第一條北美長程線開航,由董事長張國煒親自執飛至洛杉磯,在近乎滿班載客率的背後,這條至關重要的航線不僅能拆解出星宇的布局,更承載著未來發展的機會與挑戰。
日期:2023-05-03
「長程廣體客機引進後,首重開闢北美航線,長期亦將評估增開往返歐洲、大洋洲之洲際航線,打造台灣成為東亞航空轉運樞紐…。」這段話,出現在星宇航空今年4月的公開說明書裡。對比目前在國籍航空客運市佔率不到六%、僅在亞洲經營15條航線的現況,星宇與目標的距離顯然還遠。
日期:2023-04-29
母親節將到來,不少人都在準備給親愛的媽媽一份驚喜。5月春暖花開,可以幫母親安排一趟旅行、住飯店、帶她去血拚,或是去餐廳飽食一頓,慰勞一年辛勞。
日期:2023-04-28
星宇航空(STARLUX Airlines)台北-洛杉磯航線4月26日開航,航網正式跨足北美,由董事長張國煒親自執飛。在機上,張國煒接受媒體採訪時談及各國觀光,他直言「台灣不夠重視」,並表示生產業和越南比也失去優勢,「除了台積電還有什麼?」直呼落後新加坡太多。回到星宇話題上,張國煒透露未來會繼續擴點,每6至8個月就會開一個新航點,下一個是年底開闢的舊金山航線。
日期:2023-04-27