自從兩岸簽署ECFA後，台股的長線結構就悄然出現變化，「傳產上、電子下」的大方向更加明顯。尤其這波從7251點起漲的漲勢，傳產股裡的食品、紡織、橡膠、汽車、運輸、百貨、金融等，都各擅勝場，領先大盤創新高，和過去電子獨強大不相同。台股的主流正在替換，投資人要進行腦內革命，並掌握五大趨勢，才能繼續在股海裡遨遊。
日期：2010-08-12
儘管大盤與年初高點八三九五點仍有距離，但在法人和中實戶的介入下，許多個股率先突圍，股價創下今年高點，食品、運輸、生技、觀光、百貨、通訊網路、金融等，都是人氣匯集的族群，在強者恆強的定律下，值得投資人關注。
日期：2010-07-29
股票投資並非男性才懂的專長，細究小富婆創富之路，包括職業股東黃雪芬、蔡英文競選總部發言人謝欣霓，都選擇以股票作為累積財富的主要工具，她們有何過人之處，本刊邀請當事人現身說法。
日期：2010-07-29
如今，第三代接班人林明昇就坐在祖父林燈的銅像前，準備讓復興航空再次翱翔。但就在他腳底下，從一樓到十樓，全是國產集團最主力的事業總部：國產實業、中興保全、復興航空等，是他的祖父、父親兩代耗費半個世紀建立的王國。
日期：2010-07-15
貨櫃、航空及運輸通路股的業績大幅回升，伴隨全球經濟復甦和兩岸交流加溫，也讓類股成為近來大盤的強勢標的。然因短線漲幅偏高、籌碼分散，投資人應該暫時觀望，待回檔時再布局。
日期：2010-07-08
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
隨著日前長榮海運宣布「百艘造船計畫」正式啟動，確定了貨櫃景氣開始回春，也為目前一櫃難求的貨櫃景氣，給了最佳的背書保證。除了貨櫃輪景氣好轉外，周邊產業業績都跟著好轉。
日期：2010-07-08
全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
外資、本土法人對後市看法略有分歧，在大盤尚未整理出方向之前，投資人應該由法人普遍買超的個股下手，尋求資金避風港。華航、長榮航、五鼎、欣興、美磊等個股，是值得留意的標的。
日期：2010-06-17
希臘、西班牙等南歐「豬」國出現主權債務危機，讓全球股市出現崩跌走勢，台股也在暴雨中急跌八百點，不過隨著四月營收出爐，不少上市櫃公司營運仍然持續成長，而法人也在利空消息的掩護下，悄悄布局吃貨。
日期：2010-05-13
