過去，中國股市由金融與地產領頭的局面，隨著中國政府祭出調控措施後，風采漸褪。取而代之的，是能夠滿足十三億人口需求的產業，旅遊休閒觀光產業，就是最具投資前景的行業之一。
日期：2010-11-25
一場「巴比宴」，讓「裸捐」的余彭年成為兩岸三地焦點，出身中國，避難香港，台灣再起，他的致富傳奇堪稱是兩岸三地經濟發展的見證人。他決定百億財產全部捐出來，不留一毛給子孫，他為何如此做？
日期：2010-10-07
中國缺工問題到底有多嚴重？《今周刊》特別深入台商聚集的深圳各工業區實地探訪，從電子代工大廠到小型的玩具工廠，台商缺工的危機超乎想像！為了追蹤農民工的去向，《今周刊》還深入位於安徽北部的農業縣城固鎮縣，尋找農民工不再到沿海打工的真正原因。消失的農民工讓中國這個「世界工廠」變調，當中國製造不再廉價時，全球每一個人都會受到衝擊，沒有人可以自外於這場危機。
日期：2010-03-11
半世紀前，正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔，在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販，憑著過人的膽識，以及幾近於固執的執著，打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元，是中國第一大輪胎廠，他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他，中風二次，卻仍帶領集團攻城略地，這位新科富豪，他的成功傳奇，值得你我關注。
日期：2009-12-17
十月二十三日，比亞迪股價創下了八十八．四港元新高，市值較一年前更是暴漲了五倍。靠著低價、大量製造，威脅到鴻海地位的比亞迪，現在則立下要作全球汽車龍頭廠的目標。《今周刊》此次直擊比亞迪總部，一探王傳福的汽車生產基地。
日期：2009-11-05
恆生指數向上挑戰二萬一千點之際，李嘉誠卻出聲提醒投資人買股要謹慎；在豪宅熱賣的同時，他卻不惜以低價加速出清旗下地產。這波金融海嘯發生迄今已一年，李嘉誠以「保守美德」，穩坐華人首富寶座。
日期：2009-09-10
林孝信用三年時間還清國產百億元負債；復興航空今年靠著大陸直航也轉虧為盈，旗下的中保同時是台灣保全業龍頭。下一個十年，林孝信野心更大，他右手玩水泥，左手賣保全服務，要引領這艘航空母艦，從老傳產駛向服務業新藍海！
日期：2009-09-10
