輝達年度GTC引爆「Token經濟學」兆元商機！面對黃仁勳的極限光速迭代，台灣供應鏈從系統代工到半導體業者，如何跟著他一起狂奔，搶下未來商機？
日期：2026-04-08
台泥(1101)股東結構出現重大變化！台泥周三(4/8)公告，收到中信慈善基金會董事長辜仲諒之個人持股變動申報。根據公告內容，辜仲諒自2025年12月29日起至2026年3 月31日止，經由集中市場交易方式取得台泥股份共40.61萬張，持股比率已達5.26%，超越嘉泥(1103)成為為台泥第一大股東。台泥表示，公司股權結構穩定且趨於多元化，其中外資與機構法人持股比例合計近5成，為股東組成國際化之上市公司。台泥強調，「對於認同公司長期永續發展策略的投資人，我們一向持開放態度。」根據公告顯示，辜仲諒以自有資金約81.56億元及貸款20.1億元，共101.66 億元取得台泥股份，估算每股買進均價約25.03元，對比台泥目前股價在24元附近，是否能成為最穩定的力量，後續仍有待觀察。
日期：2026-04-08
鮮少人知，Grab創辦人陳炳耀與台灣極具淵源。面對部分股東反對，他為何執意搶進台灣？併購foodpanda，看似搶下外送版圖，實則為「超級APP」鋪路。當整合者來勢洶洶，已有叫車業者表態靠攏。
日期：2026-04-08
美伊戰爭終戰時鐘再次往後延，美國總統川普同意與伊朗停火兩週，川普表示，達成該協議的前提是：伊朗同意重新開放至關重要的荷姆茲海峽。川普最新說法，他已同意與伊朗達成為期兩週的停火協議，條件是伊朗同意重新開放至關重要的荷姆茲海峽，一位白宮官員稱， 以色列也同意了停火協議，美軍已暫停對伊朗境內的空襲。川普的聲明是在巴基斯坦總理謝里夫提議停火，以允許美國和伊朗之間進行外交談判之後發表的，不過與此同時，幾個海灣國家表示，他們在過去一個小時內 一直在努力攔截飛彈和無人機襲擊。川普才在2小時前、在開放荷姆茲海峽的最後期限，對伊朗發出嚴厲威脅，稱「今晚一個文明將滅亡」。伊朗剛剛也接受了巴基斯坦提出的停火提議，停火方案已獲新任最高領袖批准。伊朗外交部長阿拉加奇表示，在接下來的兩週內，荷姆茲海峽的安全通行將有可能實現，最快能在兩週內重新開放。美伊戰爭有了新的發展，美期指直接反映大漲，而西德州中級原油（WTI）期貨則一度暴跌17%，跌破每桶100美元，來到每桶93.23美元。
日期：2026-04-08
2026白沙屯媽祖北港8天7夜進香行程出爐！「粉紅超跑」白沙屯媽祖將於4月12日深夜11時（農曆2月26日子時）起駕，預計4月16日中午抵達北港北辰派出所，並於4月17日進行進火（刈火）儀式，最後在4月20日回鑾。提醒報名時間只到4月9日，欲隨香的民眾快把握機會報名。值得注意的是，今年白沙屯媽祖北港進香行程，與大甲媽祖遶境部分日期重疊，「世紀雙媽會」能否重現？雙媽最有可能同框時間、地點出爐，讓不少信眾相當期待。
日期：2026-04-08
DeepSeek以低成本與高效能衝擊全球AI版圖，也引發資安與地緣政治風險的擔憂。除了中國，使用地區以開發中國家為主，DeepSeek能否發展出長期商模，須持續觀察。
日期：2026-04-08
政府推動「老宅延壽」計畫，將砸下50億元公款補助3千戶逾30年公寓、透天厝整修。政策立意良善，但整合困難的實務難題待解。完善長期修繕機制，才是可長可久的核心解方。
日期：2026-04-08
國民黨主席鄭麗文周二(4/7)抵達上海由中共中央台辦主任宋濤接機，宋濤表示奉中共中央和習近平總書記指示，來上海迎接鄭麗文一行，「鄭主席為兩岸和平而來，預祝此行順利成功」。而鄭麗文則是說，這次來訪「難能可貴」，難得的和平機遇一定要把握。她行前說，想透過此行證明兩岸和平其實沒有這麼困難，沒有「賴鄭會」就不會有「賴習會」。針對鄭麗文訪中，陸委會則是強調，政府支持兩岸健康有序交流，但必須秉持對等、尊嚴原則，更不應設置任何政治前提，呼籲應嚴肅看待中共併吞台灣的野心及國人要求強化自我防衛的決心，勿淪為統戰分化工具。陸委會主委邱垂正則是提醒鄭麗文，赴陸交流必須嚴格遵守兩岸條例及相關規範，未經政府授權，不得簽署任何政治性協議與涉及政府公權力項目的協商，法律紅線絕對不能踩！陸委會也呼籲應要求中共停止軍事威脅挑釁，並應承認中華民國存在的事實，尊重台灣人民選擇未來的權利，維護國家主權與尊嚴，拒絕中共「一中框架」陷阱，更不應附和北京消滅中華民國之敘事與政治倡議。
日期：2026-04-07
悠遊卡公司2025年營收、獲利雙創歷史新高，就連旗下電子支付悠遊付也在去年12月毛利轉正，在LINE Pay Money來勢洶洶，ApplePay、QRCode多元支付也搶進北捷，為何悠遊卡公司能逆勢成長？悠遊卡董事長林志盈分享逆境中突圍的經營哲學，他說「盲目競爭是失敗者的思維」，唯有擴大差異化，正面接下挑戰，將其化為轉機，並透過ESG強化與社會連結，同時提升顧客體驗，才能長久經營。
日期：2026-04-07
中東戰雲密布，荷姆茲海峽局勢仍舊渾沌不明，調研機構Citrini Research發布一份罕見的一線實地報告，顛覆市場既有認知。調查結果發現，衛星影像以及AIS系統，無法完整反映海峽實際通行狀況，其中AIS更出現結構性盲區，漏報約50％實際通過海峽的船舶數量，顯示市場長期依賴的公開資料已不可靠。
日期：2026-04-07
