行政院發言人陳世凱今（1）日表示，針對行政院長卓榮泰日前接受《日經》專訪，其中針對核能議題的討論，政院要再次說明，卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電，現階段行政院的工作重點，包括將興建中的電廠如質、如期地完成，未來將持續開發多元綠能。除了目前運轉中的風力、光電、水力，未來也將對氫能、地熱等「新能」擴大研發。陳世凱說，相當遺憾有部分國內媒體利用標題刻意誤導，此舉除了無助能源政策的理性討論，也阻礙國家發展的進步。
日期：2024-08-01
Sam和外國同Victor一起討論一個專案進度。Sam問Victor案子什麼時候會完成。Sam："When will the project be completed?＂Victor：”I can’t say.” 「不能說？」Sam聽了有些生氣，覺得同事沒禮貌，明明一起工作，為什麼不能說？。原來”I can’t say.”在這個語境下，是「我也說不準、不知道」。
日期：2024-08-01
談到近年來最熱的投資商品，不少投資人會直接聯想到ETF；其中，挾著台股近2年漲幅傲視全球的優勢，台股ETF更是規模暴增。然而，許多投資人沒有留意到的是，除了在檯面上激烈廝殺的ETF發行投信公司外，10檔台股ETF中有8檔ETF追蹤的是由臺灣指數公司（TIP）編纂的指數。
日期：2024-07-31
由於室內設計的規劃，不僅關係到使用者的居住品質，更是影響人們生活方式的重要推手，而李孟偉有獨特見解，並致力於改變與活化每個空間的價值與功能性。
日期：2024-07-31
哪噠室內設計總經理劉孟涵以建築相關專業底蘊，打造業界少有的「施工標準模組化」及「售後服務系統流程」，將創意設計與務實運用兩相結合，為業主創造獨一無二的生活型態。
日期：2024-07-31
林琪敦念的是建築與古蹟維護系所，他以設計的專業視角、生活經驗累積以及個人品味的刻劃，嘗試融合台式建築元素與現代裝潢藝術，成為業主信任的專業室內設計者。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
1995年到2010年間出生的年輕人，被稱為「Z世代」，這群年輕人在台灣約有380萬人，其中有超過200萬人已湧入職場。《今周刊》針對包含聯發科、統一、華航、長榮航、中鋼等37位來自科技、鋼鐵、百貨、金融、醫療、健身及教育等，超過10個行業領域的人資長和中階主管進行調查，在他們眼中，這群謎樣新物種，究竟散發出哪些與5、6年級的X世代及7、8年級的Y世代截然不同的特質。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)不知不覺，1995年到2010年間出生，年輕的「Ｚ世代」，已經湧入職場，成為超過200萬人規模的大軍，比起前幾個世代，他們是更自由的一群人，企業也聞到他們青春的氣息，準備改變自己，「適應」這群新人類。
日期：2024-07-31
