海外援助的方式很多，在台灣，有一群新創、社會企業與政府攜手合作，用創新服務和技術，深入友邦國家解決當地發展困境，讓台灣的影響力擴散到海外。
日期：2024-02-05
今周刊編按：Google去年大砍1萬2千名員工，光是資遣費和其他費用上就花了21億美元（約新台幣658億元），不過更驚人的在後頭，2024年才剛過完1個月，Google又宣布將再裁員，估計第一季資遣費將高達7億美元（約新台幣219億元）。外媒報導，Google為節省更多成本將繼續裁員，首當其衝的部門包含硬體、廣告、開發工程、語音助理、YouTube以及X實驗室（X Lab）等；而Alphabet兼Google執行長皮查伊（Sundar Pichai）也在財報會議上透露，今年還有可能會進行多次裁員。
日期：2024-02-01
(今周刊1415)2002年，台鐵「公司化」議題就已經被端上檯面，事隔20多年，今年元旦，走過136個年頭的台鐵，終於正式成為「台鐵公司」。過去，台鐵雖然坐擁8000多億元資產，其中不乏高價值土地，但被法規緊箍咒困住，「公司化」後，這些寶地終於有機會「解開封印」，台鐵該怎麼活化？又該怎麼承擔起其「公共性」任務？
日期：2024-01-31
索尼本田的當家亮點產品「AFEELA」電動車即將於2025年上市，由於電動車需要較多AI與軟體相關技術，因此索尼本田決定與軟體大廠微軟聯手，共同打造索尼本田的主力產品。
日期：2024-01-09
高盛集團全球貨幣、利率和新興市場策略部門主管Kamakshya Trivedi表示，2023年最糟也最常見的預測之一，是押注中國疫後重啟經濟的榮景，並坦承他從中學到兩大慘痛的教訓。
日期：2023-12-26
日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
聯合國氣候變化綱要公約第28次締約方會議（COP28）第一天談判即有進展，締約國履行去年承諾，啟動「損失與損害基金」，提供開發中國家4.3億美元資金應對氣候變遷。基金上路前四年，由世界銀行（World Bank）託管。
日期：2023-12-02
第28屆聯合國氣候變遷大會（COP 28）11月30日將在阿聯杜拜登場，與會人數空前，可能會超過7萬人，且英王查爾斯三世、羅馬天主教教宗方濟各、美國氣候特使John Kerry 等國際大咖均會出席。
日期：2023-11-26
極端氣候挑戰兵臨城下，為守住地球暖化一．五度Ｃ防線，全球已有一五一國承諾二○五○淨零碳排，扭轉自工業革命以來，化石做為主要能源來源途徑，帶動綠色能源轉型與新興綠能商機崛起。在經濟部能源署支持下，工研院在臺南打造全國唯一以綠能科技為中心的沙崙綠能科技示範場域，邀集國內外產官學研代表交流最新成果，助攻臺灣能源轉型商機，共創綠能科技新未來。
日期：2023-11-09
財團法人生物技術開發中心週三（11/8）舉辦經濟與生技趨勢論壇，邀請野村總合研究所首席經濟學家辜朝明、美國圖策智能科技執行長林清詠以及台灣證交所總經理簡立忠參與對談。
日期：2023-11-08
