回顧過去,科技浪潮讓投資人目光聚焦美國,歐洲股市估值相對走低。荷寶認為,歐洲企業具有不可取代的價值及差異化商業模式,目前價格具吸引力,透過深入研究及精確選股,方能挖掘長線贏家。
日期:2024-09-30
最新數據顯示,在今年第二季產業加快擴張步伐後,中國咖啡業者展店速度再度放緩,上月 23 家連鎖品牌現存門市數量僅較 7 月增加 257 家,現存門市總數月增 0.55%,幾乎持平。
日期:2024-09-28
台灣65歲以上的老年人口,2026年預計將突破20%門檻,進入「超高齡社會」。面對快速老化的人口結構,政府、民間和高齡族群自己該如何確保老年生活品質,已成為不容擱置的議題。《今周刊》於9月27日舉辦第八屆《幸福熟齡台日交流論壇》,其中富雅退休生活邀請嘉裕西服前總經理、《退休練習曲》作者江育誠、台灣樂齡建築發展協會理事長李柏憲及衛福部社會及家庭署副署長周道君分享,除了妥善利用政策提供的社區資源,多培養興趣、多運動和妥善選擇生活空間也都是幸福熟齡人生的關鍵。
日期:2024-09-28
悠遊卡公司周四(9/26)宣布,基北北桃區域的TPASS可透過悠遊付購買,拿著手機就能「嗶」進捷運、鐵路、公車。悠遊卡公司董事長林志盈指出,目前悠遊卡「嗶乘車」功能8月使用量達90萬人次,假如加入基北北桃TPASS,用量可望倍增。只是,這次悠遊卡公司的「嗶乘車」TPASS功能,依舊僅能支援Android手機。iPhone一直以來都「嗶」不進捷運站,如今隨iOS 18可能開放NFC功能,林志盈說:「我們看到曙光了!」只要蘋果在台灣開放NFC,馬上就會主動去談,而且悠遊卡願意付部分授權金。
日期:2024-09-26
歷經2年半的努力,台灣中油周四(9/26)在高雄市啟用年產能千噸的「鈦酸鋰(LTO)負極材料試量產工場」,成為中油首次將研發成果投入商業化生產的工場,讓中油成為國內目前唯一可供應商業化LTO材料的業者,象徵中油像電池材料產業邁出關鍵一步,也為台灣儲能產業所需系統安全性提供新選擇。台灣中油董事長李順欽說明,中油研發團隊藉由材料改質及自動化連續製程,成功提升LTO材料的電容量並降低生產成本。他說,LTO材料具有高安全性、超快速充放電及長壽命等特性,適用於對高功率、安全考量要求的大型儲能系統、電動巴士及半導體廠電動搬運設備等。
日期:2024-09-26
桃園擁有許多重劃區,其中中路特區,以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度,被譽為「桃園副都心」,國道便捷的交通網絡,吸引包括雙北、新竹等外區客群,近期中路特區根據官方數據,房價漲幅保持一定動能,專家指出,目前該區新案供給量充足,近期亦有總銷百億建案即將登場,地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。
日期:2024-09-26
挾千億航空城建設利多,位居大園、中壢交界的客運園區,正處於其核心地段,並以近距青埔特區之姿,挾重大建設、商業開發話題,在近年成為房市當紅炸子雞,大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位,使得客運園區成為新推案主戰場,身價扶搖而上,便捷交通網絡、大型公共建設前景,加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵!
日期:2024-09-26
隨著雲林縣65歲以上人口比例突破20%,成為超高齡的縣市,高齡者面臨的數位能力不足、學習意願低落、生活品質不佳等問題日益凸顯。為此,雲林縣政府積極推動樂齡學習,並於112年7月正式上線「樂齡數位學習平台」,短短1年內已吸引逾千名長者加入,成為雲林縣長者學習新寵兒。
日期:2024-09-26
在台灣的永續發展史上,台達電絕對是一個不容忽視的存在,早在2007年就成立永續委員會並積極推動各項節能減碳措施,締造多項領先其他企業的永續紀錄,例如,台灣廠區綠電比例高達80%、內部碳費徵收超過1億美元,占年營收1%、發行全台灣第一本企業社會責任報告書(永續報告書)及連續16年參與聯合國氣候峰會。
日期:2024-09-25