8/18周三期權拉高結算，當天低點反彈了400點，貨櫃三雄漲停鎖住，追價的短多單，及周四拉回買進的短多單，都落入了多頭陷阱。8/19周四台股開低走低收低，跌幅擴大，類股指數全面下跌，大盤不大跌也難。台股已經進入持續下跌的空頭走勢。
日期：2021-08-19
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日期：2021-08-18
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日期：2021-08-17
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日期：2021-08-16
股票市場不是認真就能贏! 看到外資買股票，別以為跟車就對了，你得同時觀測外資期貨及選擇權的佈局，才知外資是「真看好」，還是「已偷跑」。投資，看對方向，比努力更重要。
日期：2021-08-16
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日期：2021-08-15
投信於 6 ~ 7 月份搶回盤面主導權，在車用電子及功率半導體製造一段飆股行情後，台股似乎已找不到更多可以快速拉抬的標的，取而代之的是盤跌修正及高檔的假突破，換言之，台股在經歷上半年的全民瘋股行情後，已開始邁入震盪盤，而一些過去 3 ~ 4 個月十分有效的方法，也發生質變。
日期：2021-08-14
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日期：2021-08-13
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日期：2021-08-12
8/12周四台股開低震盪收平，航運類股上漲3.83%，是盤面上漲幅最大的類股。此波大盤從18034點回檔超過千點，絕對跟航運類股有關，因為航運類股高點跌下來，跌幅近四成。
日期：2021-08-12
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