AI科技天后、AMD執行長蘇姿丰訪台，台股又颳起AI旋風，除了目前正當紅的伺服器組裝廠之外，與AMD業務往來密切、營收占比高的公司，都有可能啟動一波行情，值得密切關注。
日期：2023-07-19
聯發科與輝達在車用領域聯手，從車用座艙系統到自駕車晶片市場，可能出現變化。它們的互利合作，目標就是挑戰高通在車用市場打下的多年基礎。
日期：2023-07-17
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日期：2023-07-16
「看世界盃足球賽時，注意到國際大品牌用台灣寶特瓶製作周邊，才開啟這條寶特瓶回收再製之路！」台灣寶特瓶回收率高達95%，居全球之冠，但受限於一些成本及技術問題，並不是每個寶特瓶皆能再利用，人稱「蔡蔡」的FNG世代設計創辦人蔡僅鵬2018年在台北萬華成立FNG世代設計，向弱勢族群收購寶特瓶，製作成寶特袋等生活用品，提高寶特瓶再利用率。
日期：2023-07-13
隨著現代人越來越關注於自家寵物貓狗的健康，過去寵物隨著人吃什麼的觀念已逐漸改變，取而代之的是對寵物毛孩的各類食品精挑細選，並開始加入了科學營養的概念，為追求更好的營養價值，相關應用與研究已開始蓬勃發展。
日期：2023-07-04
智慧交通、AI等議題持續發燒，也是許多開發商努力投入研發的重點項目之一。中資目前由於國家法規支持無人駕駛系統等智慧產品開發，致使無人駕駛系統發展速度加快，雖然仍在試營運中，無人駕駛計程車的穩定性卻受到外界好評。
日期：2023-06-16
（今周刊1381）科技業赴墨西哥建廠的一大痛點，就是當地供應鏈的不完整。有別於鴻海「不求人」、自己跳下來做垂直整合；緯創選擇的是，用「揪團」角度，廣邀一票台商，打造供應鏈生態圈。
日期：2023-06-07
緯創(3231)近期搭上AI概念股熱潮推升股價，然而繼泰州廠今年4月宣布不堪虧損關閉後，傳出昆山廠也將逐步關閉。對此，緯創發布重訊證實此消息，強調「因應總體經貿局勢改變及配合客戶策略性布局，逐步調整全球產能規畫」。緯創過去積極布局印度市場，2008年設立旗下第一座印度工廠，隨後在2018年、2021年分別成立第二、第三座，卻有印度媒體報導，緯創認為環境不適合正常經營，決定解散當地業務，但此說法未獲緯創證實；不過緯創賣廠給塔塔集團儼然已非市場傳聞，有產業人士分析，其背後有2大關鍵因素。
日期：2023-06-07
（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
想像一下，如果把在國內3C市場頗負盛名的光華商場搬到美國，變身為一家電商，而且在線上賣場之外，還有美國人透過社群媒體做直播，每天長達八小時，介紹在這家電商銷售的各式IT產品，會是什麼模樣？這就是美國利基型電商業者Newegg。主攻消費電子及IT產品的Newegg，在一般台灣民眾心目中的知名度不高，遑論與業界龍頭亞馬遜相比。但有趣的是，Newegg去年平均客單價高達411美元（約合12000元台幣上下），遠高於亞馬遜去年Prime Day平均客單價52.26美元（約合1600元台幣）。換句話說，有4000多萬註冊會員的Newegg含金量，幾乎是亞馬遜的八倍之多！
日期：2023-06-05
