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汽車零組件 高唱「東方紅」
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汽車零組件 高唱「東方紅」

國際車廠通用、福特,近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力,正掀起汽車業大規模的板塊移動,從美國、歐洲到亞洲,擠壓出產業新生態。生產同樣的產品,美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用,還要配合無可挑剔的品質;台灣因此勝出,國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」,台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。

日期:2006-10-05

微軟Vista推升DRAM榮景
科技

微軟Vista推升DRAM榮景

隨著作業軟體對硬體規格的要求不斷提升,依據專業機構統計顯示,目前每台PC的DRAM平均裝置量已提升到800MB左右,預計到了今年底、明年初,隨著微軟Vista的問世,Desktop及NB新機種所配載的DRAM將以1GB為主,因為如此,每台PC的DRAM平均裝置量還會往上拉高。

日期:2006-09-21

王永慶變招續戰汽車市場
傳產

王永慶變招續戰汽車市場

據可靠消息指出,年底前台朔汽車將被併入台塑貨運公司,於是將出現公司收掉、車照賣、服務照做的特殊景象,這是繼今年六月王永慶主導「自然接班」之後,接下來的另一齣大戲——讓台朔汽車「自然消失」。

日期:2006-09-14

全球風力發電愈吹愈旺
科技

全球風力發電愈吹愈旺

過去十年,風力發電受惠於歐美等先進國家支持,加上環保、乾淨等能源政策抬頭,每年幾乎以二至三成的速度成長。此外,風力設備機組不斷朝大型化發展,單位投資成本已可和傳統發電競爭,相關類股也早已成為投資組合不可或缺的一環。

日期:2006-09-14

益通蔡進耀再創新藍海的祕密武器
科技

益通蔡進耀再創新藍海的祕密武器

過去三年營收成長率高達七十八倍,排名勤業眾信高科技Fast50第一名的益通,面對中國尚德的強力競爭下,決定切入車用太陽能天窗的市場,這個連嚴凱泰都自掏腰包投資入股一成的投資案,會不會是益通繼續維持高成長的祕密武器?

日期:2006-09-07

立錡與英特爾為伴 穩坐類比一哥
科技

立錡與英特爾為伴 穩坐類比一哥

過去幾年,立錡在總經理謝叔亮領導下,一路過關斬將,成為台灣類比IC產業龍頭,其優異的研發能力,更得到英特爾的青睞,結為合作夥伴。

日期:2006-08-31

日本汽車霸主慘遭美日敵人進出 P.85
國際瞭望

日本汽車霸主慘遭美日敵人進出 P.85

日本第二大汽車製造商日產汽車,在連續六年試圖扭轉頹勢之後,終於在今年決定要將股權轉售出售給外國汽車廠,對象包括剛剛完成合併的德國賓士克萊斯勒集團、以及法國雷諾汽車。

日期:1999-02-04

台塑集團六年關掉六個廠! P.30
產業動態

台塑集團六年關掉六個廠! P.30

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日期:1998-08-20

大裁員時代 飯碗要抱牢 P.24
焦點新聞

大裁員時代 飯碗要抱牢 P.24

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日期:1998-08-20

要做千萬富豪  就進電子業 P.82
產業動態

要做千萬富豪 就進電子業 P.82

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日期:1997-07-02