今周刊編按：美國總統川普近期曾兩度點名台灣，一次在5/15福斯專訪、一次是在美國海防隊畢點上，老話重提台灣偷走美國晶片產業。不過，美國貿易代表葛里爾（Jamieson Greer）在5/22表示，近期不會立即對半導體產品加徵新關稅，但仍強調，透過關稅保護半導體產業，對於推動晶片製造回流美國相當重要。「對半導體課徵關稅確實很重要，但比保護這類設施更重要的是，必須在正確時間、以適當幅度推動相關措施」，葛里爾強調，目前「沒有即將上路的關稅措施」。
日期：2026-05-23
今周刊編按：美國總統川普近期接受訪問，透露去年與英特爾執行長陳立武談判政府入股案的內幕。川普表示，自己當時要求，「免費給國家 10% 的英特爾股份」，陳立武立刻說「成交」；隨著英特爾近來股價大漲，川普笑稱：「早知道應該要更多股份」。英特爾股價今年4月創下上市55年來最佳單月表現，單月股價翻倍，主要受惠於中央處理器 (CPU) 需求回溫，以及人工智慧 (AI) 基礎建設快速擴張。此外，川普也再度提及台灣晶片市場，抱怨台灣「奪走」美國的晶片製造產業。川普甚至還說，如果早點當上美國總統，「就不會有台灣（台積電的業務）了」。
日期：2026-05-19
攸關對等關稅等議題的 「台美對等貿易協定」（ART）即將完成簽署，各界關注美國製造的進口車關稅議題。對於美系車在台市占率，龔明鑫說明，談判過程中市占會有調整，但美系車是指「在美國製造的車子」，品牌可以是TOYOTA（豐田）、賓士等，其取代的不一定是國產車，也可能是日本車。至於大家關心的車價，龔明鑫表示，消費者眼睛是雪亮的，市場機制會發揮作用，根據汽車廠商說法，車價可能下降約一成。龔明鑫說明，進口關稅17.5%是以到岸價格計算，但市售價格還需加上貨物稅、營業稅等多項稅負，因此降幅10%雖未達關稅降幅，但已相當接近。在與六大整車公司工會理事長們座談後，勞動部長洪申翰表示，對於經濟部所提30億元產業支持方案，工會盼在協助產業同時也明確監督、關注勞工權益。他強調，勞動部將與經濟部研議如何將此補助與勞工就業權益連結，避免業者一面拿補助、一面做出不利或忽視勞工權益的事情。經濟部產業發展署長邱求慧表示，台美關稅協議簽署在即，台灣銷美產品可望適用15%關稅且不疊加，對出口導向的廠商無疑是一大利多。他也直言，然而，為了比照其他國家對美開放市場，美國汽車進口關稅預期將大幅調降，這也成為台美協議中的一項隱憂。
日期：2026-02-11
美國股市還能再漲嗎？呂張投資團隊總監呂宗耀給出了驚人答案：「在美國總統川普的第二任期，美股有機會再漲6成。」而在中美角力下，呂宗耀說台灣或許首當其衝，但不應僅看「痛苦的一面」。呂宗耀以智邦為例分析，該公司憑藉在資料中心交換器的關鍵地位，股價由2008年的不到5元飆升至1085元之上，正是AI帶來的實際效益。「台灣有陽光的一面，執政者必須更強力地對外論述，凸顯台灣在全球產業鏈中的優勢，而不只是陷在被動的壓力中。」呂宗耀這樣分析。
日期：2025-09-08
美國總統川普對等關稅8月1日將上路，行政院表示台美已經完成技術性磋商，並進行聯合聲明磋商，現在要等待美國政府決策流程，再向國人報告說明。行政院前副院長施俊吉受訪時表示，川普的談判策略並非「有限遊戲」，而是一場旨在持續談判、不斷追求利益的「無限遊戲」。在這場持久的經濟博弈中，對於台灣的經濟結構與社會調適，帶來全新的挑戰。
日期：2025-07-31
上周《今周刊》舉辦台灣大未來國際高峰會論壇，邀請日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚、訊芯科技董事長以及前台積電研發大將蔣尚義，一起參與討論。其中，兩人關於日本要如何復興半導體產業，還有台日在半導體的合作發展上，都提供了重要的觀點，我也提出一些個人看法，一起整理給大家參考。
日期：2025-06-23
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，外交部長林佳龍以「打造台美聯合艦隊 搶佔AI革命商機」發表專題演說。林佳龍說，在AI世代來臨時，台灣扮演重要的角色，尤其隨著川普政府上任後，預料將加速台灣成為「經濟的日不落國」。
日期：2025-06-19
「我去哈佛的時候，剛好是川普第一任總統任期，哈佛社群很多人不喜歡川普。」《今周刊》6月18日舉辦的「台灣大未來 國際高峰會」，日本早稻田大學教授、《半導體逆轉戰略》作者長內厚，一邊指著螢幕上的川普照片，一邊述說著對於川普的觀察，「川普不喜歡多樣性，而且他相信的是一百年前的經營學。」
日期：2025-06-18
