股神巴菲特掌舵的波克夏海瑟威,週六(5/3)舉行股東大會,巴菲特在開始演說時說,這是他第60次參加會議,也是迄今為止最大、最好的一次會議,參加人數高達19700人創紀錄。94歲巴菲特與63歲波克夏副董事長阿貝爾(Greg Abel)、賈恩(Ajit Jain)同台參加股東會問答環節,巴菲特在股東會最後五分鐘宣布阿貝爾將在年底接任執行長,他將帶領波克夏繼續前行。波克夏股價在周五創下歷史新高,A股上週五(5/2)上漲1.8%,來到809,350美元歷史新高,波克夏今年已上漲逾19%,表現遠超過標普 500 指數。不過,在年度股東大會開始前公佈了令人失望的業績,今年第一季營業利潤(包括其全資擁有的保險和鐵路業務)下降14%至96.4億美元,去年同期為112.2億美元,衰退的原因是保險承保額大幅下降以及外匯損失。以下是16個股東大會問答重點實錄。(首次發文01:11,更新時間10:32)
日期:2025-05-05
今周刊編按:兩岸軍備競賽可能催生國防自主大行情,軍工股包括漢翔(2643)、雷虎(8033)、亞航(2630)、晟田(4541)、龍德(6753)等軍工指標股,只要下跌,低接買盤即踴躍。萬寶投顧投資總監蔡明彰表示,在當前市況下,看好漢翔等軍工股有望在520前強勢表態,而軍工ETF像是00965(元大航太防衛科技)也受資金青睞,3月已上漲8%。市場傳出川普與中國國家主席習近平可能於6月會面,這場國際政治與經濟的重要對話將對全球市場帶來深遠影響,蔡明彰認為,若會談成真,川普可能進一步施壓台灣提高國防預算,軍工股有望持續受到資金青睞。蔡明彰特別點名國機國造的漢翔,並將其比喻為「台版萊因金屬」(Rheinmetall),從籌碼面來看,外資3/20賣超漢翔逾4000張,創3個月來最大賣量,但漢翔股價未見大幅回落,顯示買盤支撐力道強勁。他說,真正會飆漲的股票,往往不是市場持續買進的,而是即使面臨大量賣壓,股價仍能穩住的個股,「換言之,當股票賣不下去的時候,才可能成為市場中的大黑馬」。
日期:2025-03-26
這次準備帶著63張的00713去參加除息了,雖然才63張,但這一季大約可以領8萬8,已經比上一季多了7萬多左右(編按:如以去年12月小師傅手上僅有11張00713計算,是否換股00929的領息差異約為5萬多元)。而這季讓我突然增加那麼多的原因,也是因為我把手上原本的00929轉換成00713,才能夠這麼快。
日期:2025-03-19
今周刊編按:美國總統川普一句美國經濟今年可能陷入衰退的話,衝擊美股暴跌近900點,台股週二(3/11)開盤重挫逾530點,隨後擴大至689點,一度來到21769.57點,創下史上盤中跌點第13大紀錄。近午盤維持400點或1.79%跌勢,指數力守22000關卡,終場收在22071.09點,下跌388.06點或1.73%。而權值股台積電(2330)開盤價969元,下跌29元,最低來到963元回測年線位置,近午盤時仍下跌24元或2.4%,維持在975元附近,終場則是收在971元,下跌27元或2.71%。永豐金證券投資顧問部指出,VIX恐慌指數已突破2024年12月美國總統大選後的高檔水位,顯示市場情緒不穩處於警戒狀態,股市拉回修正階段會持續多久不得而知。由於AI產業維持強勁成長動能,基本面並未大幅度改變,當前股市波動主要源於關稅政策風險疊加,台股若能維持大箱型區間整理,對比美股指數其實已經可以算是相對抗跌,為2025年第2季度打基礎。
日期:2025-03-11
荷寶預測2025年全球經濟將充滿挑戰,貿易政策是主要關鍵,表象之下恐隱藏其他變數,此時更需要投資專家來領航。在市場變動下,荷寶憑藉95年經驗,幫助投資人辨識真實價值進而發掘投資契機。
日期:2024-12-25
從製造、研發、通路多方併購,宏致電子用9年時間,將高速連接線打造成未來營運成長主力,不僅從消費性產品跨足雲端伺服器市場,更成功卡位美國雲端網路服務業的一線客戶。
日期:2024-12-04
消費向來是主題投資的長線趨勢,目前消費市場正在轉變。地緣政治影響全球貿易增長,加上消費者偏好轉變,市場轉向青睞本土品牌。荷寶認為,本土品牌的崛起反映新興消費族群的影響力,看好具競爭力的新品牌及重視在地經營的公司。
日期:2024-11-20
今年 9 月美國聯準會決定往貨幣政策正常化跨出一大步,大幅降息 50 個基點。考量債券投資人過去 5 年來面臨的巨大壓力,本次降息是重要的里程碑,明顯指出全球通膨的環境已逐漸離我們遠去。
日期:2024-11-18
聯準會已啟動預防性降息,市場普遍預期經濟將軟著陸,但仍需謹慎觀察市場數據、美國大選及地緣政治風險的影響。展望未來,荷寶建議股市朝多元發展,債市則傾向高品質並嚴選發行人。
日期:2024-10-29
排碳付費起徵點的價格不是重點,重點在於制度趕快上路,讓各界趕緊因應不會有回頭路的挑戰。綠能開發走到極致,跨海投資勢成必然,歐洲多國別無選擇,台灣自不例外。
日期:2024-10-23