根據審計部110年度的中央政府總決算審核報告，全台15多萬名外送員在2021年涉入的交通事故，多達11,799件，當中43%（大約5千件）以外送員為主要肇事者。另外，違規闖紅燈、超速、爭道行駛的數量，則有2萬106件。從這些數據可以發現，外送員肇事及違規次數並不低。這個現象引發我的疑問，我想知道為什麼外送員會出現搶快或肇事的行為。
日期：2023-08-30
中華開發金控（開發金）今（8/30）日舉辦2023年第二季法人說明會，公布上半年稅後淨利突破百億，達到新台幣101.01億元，每股盈餘為0.61元。在外界關心的中國曝險部位，開發金整體曝險為1320億元，相較2021年的數字已降低約3成，總經理龐德明表示：「未來將審慎保守觀察，暫無增加曝險的計畫。」
日期：2023-08-30
美國聯準會主席在全球央行年會的一席談話，被普遍認為偏向鷹派；但若細究他的發言動機，或許，不是真的那麼「鷹」。
日期：2023-08-30
（1393今周刊）當冶金技術改變，國內不銹鋼大廠紛紛陷入價格壓制的黑暗期後，老牌大廠華新麗華卻突破困境，成功在印尼設廠掌握鎳礦資源，成為這波新南向投資中的亮點台商。
日期：2023-08-30
今年八月，光陽宣布攜手泰國石油集團，合資成立 Aionex，進攻東協電動機車市場， 這是光陽實現國際化願景的關鍵里程碑，董事長長柯勝峯強調，這一役，要打造出真正的獲利模式。
日期：2023-08-30
今周刊編按：儘管AI業務持續成長，卻無法彌補電動車市場展望持平的影響，導致電源供應器大廠台達電（2308）旗下泰國子公司泰達電近期財報表現不佳，股價大幅下挫。17日泰達電股價暴跌逾20%，18日進一步下跌超過3%。當日股價開低後，一度跌破400元關卡，最低觸及391元，跌幅近3.7%，創下近兩個月新低。（1393今周刊）這一站，《今周刊》採訪團隊前進泰國，探究兩家深耕當地超過二十年的台灣企業，如何在蛻變中的東協裡，扮演產業領頭羊？
日期：2023-08-30
（1393今周刊）在近年台商產線轉移、布局東協的趨勢背後，黃志芳一路扮演著關鍵角色。從新南辦主任到貿協董事長，他在不同位置，持續為台商與東協國家創造更多交流與商機。
日期：2023-08-30
以海外市場為主的鏈通，曾在疫情期間因國界封鎖而碰壁，他們究竟是如何趁機練兵，做出串聯台灣與日本的跨境支付應用？
日期：2023-08-30
「房仲雙龍」司法大戰，近期法院民事一審判決，認定永慶房屋及關係密切的好房國際購買對手品牌關鍵字廣告，並有造成對手損失之虞，有違公平競爭，面對企業全新形態的負面行銷手段，公平會該如何規範？
日期：2023-08-30
臺灣將於2025年進入超高齡社會，年長者因為生理功能退化，可能有五感功能轉變、行動力下降、咀嚼困難或吞嚥障礙等問題發生，在年長者的飲食製備、營養均衡、行動輔助與心靈健康上都與青壯年有不同的需求，同時也增加了照顧者的壓力，創造銀髮族群友善、健康並充滿樂趣的生活環境，是臺灣社會共同的需求與期待。
日期：2023-08-30
