1月23日，就在武漢無預警宣布封城後，對疫情未知的恐慌，快速蔓延至全球經濟、產業與社會各層面。在中國，零售、娛樂、交通運輸等線下消費「全面急凍」；在台灣，多家科技大廠擔憂即將面對的「斷鏈」衝擊。一場肺炎風暴與伴隨而來的封城效應，讓全中國彷彿被瞬間按下「暫停鍵」；而在恐慌之後，面對中國「尾大不掉」的治理困局，台商又能從中學到什麼教訓？
日期：2020-02-05
武漢肺炎疫情擴大，義大利宣布進入緊急狀態6個月，即日起禁止陸港澳台等航班入境，華航的桃園─羅馬航線自即日起停飛至4月底，長榮航空原訂2月18日開航米蘭，也可能暫緩。這也是武漢肺炎爆發以來，第一個拒絕台灣航班進入的國家。
日期：2020-02-01
從武漢宣布疫情進入緊急狀態到現在，十幾天過去了。一時間，幾乎整個中國只有一個主題，就是如何共同抗擊新型冠狀病毒疫情。
日期：2020-01-31
外界早前均認定，導致這次武漢肺炎大爆發的新型冠狀病毒，發源地為武漢華南海鮮市場。但《科學》雜誌（Science Magazine）指出，病毒最初可能源自其它地方。甚至有學者認為，最早的感染可能發生在去年11月，當時病毒已經在人群中悄無聲息地傳播。隨著病毒傳播到市場後，才在12月下旬出現華南海鮮批發市場的大量病例。
日期：2020-01-28
武漢冠狀病毒的爆發正令全球金融市場充滿不確定性，而投資人也正在針對武漢肺炎對全球經濟的影響，保持著高度戒備。
日期：2020-01-27
中國武漢肺炎疫情不斷擴大，引發民眾恐慌，聯想至2003年爆發的SARS疫情。曾對抗SARS的大老、前台大醫院院長李源德，透過臉書以7000字寫下當年SARS的發展、院方與市府協調的過程，以及院內及社區感染、終結SARS的種種歷程，文章經禾馨醫療集團執行長蘇怡寧轉發後，在網上掀起熱議。
日期：2020-01-24
繼中國武漢市今（23）日10點起全面停止公眾交通運輸營運後，同在湖北省的黃岡市也在稍早宣布，自24日0時起，市區公交、長途客運暫停運營，城鐵站、火車站離開黃岡市區通道暫時關閉；鄂州市則是已從23日上午11點20分開始，暫時關閉全市鐵路車站。而由於武漢肺炎疫情有持續擴大跡象，我國中央流行疫情指揮中心今日下午宣布，即起將疫情等級提升至第二級。
日期：2020-01-23
為做好防控工作、有效切斷病毒傳播途徑，中國武漢市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控指揮部於今（23）日凌晨發布消息，表示自今日10時起，武漢全市城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營，並要求無特殊原因，市民不要離開武漢，機場、火車站離漢通道也暫時關閉，恢復時間將再行通告；我國交通部也證實，台灣往來武漢的12個航班已全數停飛。
日期：2020-01-23
每次台灣在面臨重大危機時，像SARS、八仙塵爆... 總少不了一些負面指責「受害人」的聲音，此次台灣「新冠肺炎」的病人，也是受到多方的指責：「太自私了！」「得病了還出門？不顧別人死活！」等等許多不堪入耳的話。
日期：2020-01-22
中美第一階段經貿協議，雖然已有初步共識，但稅率未調降是重點，未來美中第二階段貿易談判勢必涉及中國補貼特定產業政策或是強制技術轉讓問題，這兩者都是過去中國極難讓步，近日美國商務部計劃頒布新規定，堵住美國晶片廠商取道海外、將零組件賣給中國電信設備巨擘華為的漏洞，因此，從以上跡象顯示，即使達成第一階段協議，但未來達成協議的難度將越來越高。
日期：2020-01-20
