今周刊編按：美國總統川普（Donald Trump）20日表示，美軍原本已接近對伊朗展開軍事打擊，距離正式下令只剩約1小時，因伊朗方面臨時提出新停戰方案，美方才決定暫緩行動。不過川普強調，若協商沒進展，不排除近日內再次採取軍事手段。然而德黑蘭官方對美國的軍事威脅並未示弱。伊朗國會國家安全委員會主席阿吉齊（Ebrahim Azizi）在社群媒體發文反擊，痛批川普之所以選擇暫停出兵，完全是意識到若是對德黑蘭採取任何行動，都將面臨果斷的軍事回應。川普重申，伊朗不得擁有核子武器，表示無論受歡迎與否，他都要展開對伊朗的軍事行動，藉此除去伊朗核武。
日期：2026-05-20
今周刊編按：阿拉伯聯合大公國表示，位於巴拉卡核電廠（Barakah Nuclear Power Plant）遭無人機襲擊，導致其中1台發電機起火，所幸火勢獲得控制，並未造成任何人員傷亡。阿聯外交部長立即展開外交行動，與沙烏地阿拉伯及多個鄰近國家的外交首長進行電話會議。在阿聯核電廠遭襲後，油價觸及最近兩週高點。截至18日，布蘭特原油期貨價漲幅1.32%，來到每桶110.70美元，美國西德州輕原油價格則為每桶107.26美元，上漲1.84美元，漲幅1.75%。而美國總統川普週日（5/17）在社群媒體上發文暗示，自己的耐心已快磨盡，他表示：「對伊朗而言，時間一分一秒流逝，他們最好快點採取行動，否則他們將一無所有。時間不等人！」
日期：2026-05-18
2026年全球繁榮指數排名出爐！衡量各國將財富轉化為更廣泛的生活水平有效性，建立健全的制度，包括醫療保健、教育、平等、社會流動性、公民福祉、環境品質等等，最繁榮國家由挪威取得冠軍，而台灣也成功擠入榜中，排名第28。
日期：2026-05-16
荷姆茲海峽局勢緊張，伊朗和美國互相砲擊，根據路透報導，美國中央司令部司令布拉德庫柏海軍上將，週一(5/4)告訴記者，美軍摧毀6艘試圖干擾商業航運的伊朗小型快艇。川普隨後表示，美國擊落了「7艘」伊朗快艇，德黑蘭官方媒體否認其船隻被擊沉。此外，川普發文指出，一艘韓國貨船在伊朗海峽遭到伊朗炮火襲擊。「或許韓國也該加入這次自由計畫行動了」！週一美股收跌，其中費半成分股多數重挫，超微跌5.27%、高通跌4.89%、英特爾跌3.84%美光逆勢大漲6.31%，台積電ADR上漲 0.99%。油價上漲來到每桶114美元、金價下跌一度跌至4500美元整數關卡，30 年期美債殖利率升破5%，投資人越來越擔心戰爭對全球經濟的影響可能加劇或延長。台指期盤後收40788點，下跌268點。美伊間脆弱的停火協議岌岌可危。川普在接受電台訪問時，拒絕透露停火協議是否仍然有效，川普警告，如果伊朗軍隊襲擊美國艦船，將讓他們「從地球上消失」，與此同時，伊朗對阿聯的攻擊有可能再次擴大衝突。
日期：2026-05-05
阿拉伯聯合大公國（阿聯，UAE）宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，阿聯酋的退出在當前全球能源震盪之際，對該產油國聯盟造成了重大打擊。阿聯年產量約290萬桶，OPEC等於將失去約15%的產能，同時也失去了一個最遵守組織規範的成員，也可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數。不過從短期來看，目前各產油國被迫減產、市場供給仍吃緊，國際油價維持每桶約111美元，短線阿聯退出對油價影響有限。但若阿聯未來大幅增產，引發沙烏地阿拉伯或其他成員國的市佔率焦慮，不排除會重演過去增產競爭與價格戰，這對依賴高油價支撐財政的高成本產油國將是一大打擊。
日期：2026-04-28
美軍2分鐘內一次精準打擊、24小時轟炸逾千目標；伊朗以低價無人機癱瘓AWS兩座超級數據中心。這場衝突揭示：算力等於新戰力，AI已成全球軍事與地緣政治的核心戰場。
日期：2026-04-22
伊朗 13 日在向聯合國國際海事組織法律委員會提交的檔案中披露，美國和以色列對伊朗發動的軍事打擊對其海上運輸、人員安全等造成嚴重損失，39 艘商船遭襲並沉沒、110 艘傳統漁船被毀，另導致 20 名海員死亡。
日期：2026-04-15
今周刊編按：就在美國總統川普宣布與伊朗達成停火協議不到一天的時間，以色列持續對黎巴嫩發動空襲，使伊朗決定再度「全面封鎖」荷姆茲海峽。伊朗國會議長卡利巴夫（Mohammad-Bagher Ghalibaf）指控美方違反協議中的3項條款，包含以色列攻擊黎巴嫩、無人機入侵伊朗領空，以及白宮堅稱德黑蘭不得進行鈾濃縮。對此，白宮發言人李維特反駁伊朗對停火條款的說法，也說伊朗說法與美國私下得到的說法有所不同。她表示川普從未同意讓伊朗繼續進行鈾濃縮，「總統的紅線沒有變，就是伊朗必須停止在境內進行濃縮。說川普總統會接受伊朗提出的條件當作協議，完全是無稽之談。」此外，沙烏地阿拉伯一條通往紅海的關鍵石油管線又再度遭無人機攻擊。華爾街日報報導，伊朗港口和海事組織最新公布荷姆茲海峽水域安全航路圖，告知往來船隻遵守航運安全原則，避免觸雷。報導指出，阿拉伯調解人士表示，所有通行船隻須與伊斯蘭革命衛隊協調。半島電視台則轉述伊朗官媒說法，指出革命衛隊海軍已在荷姆茲海峽公布替代航道，以協助船隻避開可能存在的海上水雷。CNN則報導，根據船舶追蹤網站MarineTraffic顯示，目前未有任何船隻正在通過荷姆茲海峽。顯示在美國與伊朗達成為期2週的停火協議生效後，航運一度恢復，但情勢再度急轉直下。根據標普全球市場情報公司數據，4/8僅4艘船獲准通行，遠低於戰前每日逾100艘。調解方與船舶經紀人表示，伊朗要求船隻事先談妥通行費，並以加密貨幣或人民幣支付。
日期：2026-04-09
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-03-31
編按：中東戰火升溫，這回燒到了全球金屬供應的敏感神經！中東最大的鋁業龍頭「阿聯全球鋁業」（EGA）3/28證實，其位於阿布達比的重要生產基地，在伊朗的飛彈與無人機攻擊中遭受「重大損害」。這場突如其來的空襲，不僅造成設施損毀與員工受傷，更讓全球鋁供應瞬間亮起紅燈。自從美國、以色列與伊朗開戰以來，關鍵航道「荷姆茲海峽」的航運實質上已陷入癱瘓。波斯灣地區（如阿聯、巴林）支撐了全球約 9% 的原生鋁供應，現在不僅廠房被打殘，連運出來的路都被堵死。投資網紅葉育碩分析，鋁是一種高耗電且難以替代的金屬，一旦產能掉下來，短時間內難補上。他預測，在供給斷裂的壓力下，LME 鋁價極有可能突破 2022 年的高點。那麼，這場遠在中東的戰火，會如何燒到台股投資人的荷包裡？葉育碩指出，在這種供給衝擊型的利多中，台股最先反應的永遠是「手上有貨的人」。他特別點名了四檔指標股： • 大成鋼 (2027)： 身為典型的「庫存王」，大成鋼擁有大量低價庫存。只要國際鋁價飆升，其帳面價值會立即膨脹，利差也會隨之打開，是價格波動下的直接受益者。 • 中鋼 (2002)： 雖然大家平常只看鋼鐵，但中鋼背後還有「中鋁」。當鋁價噴發時，這塊轉投資的貢獻就會浮現。 • 巧新 (1563)： 擁有再生鋁技術的巧新，在此時展現了強大的「護城河」。當原生鋁斷鏈時，能夠自行循環利用材料的公司，反而更有議價話語權。 • 華孚 (6235) 與可成 (2474)： 這些以鋁鎂合金加工為主的企業，短期雖有庫存利益，但中長期需觀察能否將漲價成本順利轉嫁給客戶。不過，這種供應鏈利多並不單純。葉育碩提醒，操作這類行情「節奏感」很重要。通常鋁價上漲會先反應在通路庫存，1 到 3 個月後營收才慢慢跟上，最後才是財報表現。許多投資人往往「第一段追太慢，最後一段跑太晚」。此外，若戰火持續擴大，航運成本的飆升可能會抵銷鋁價上漲的獲利。這種「供應鏈衝擊」雖然帶來機會，卻也考驗著投資人對風險的掌握。
日期：2026-03-29
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