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2023/8/23 麥克連盤前訊息整理
大盤解析

2023/8/23 麥克連盤前訊息整理

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-08-23

女記者交往富二代想嫁豪門過好日子,沒想她搬進豪宅同居就夢醒:不要碰有零錢包的男人
情感關係

女記者交往富二代想嫁豪門過好日子,沒想她搬進豪宅同居就夢醒:不要碰有零錢包的男人

她是某電視台的記者,人生的目標是嫁入豪門,過好日子。今年夏天,經由朋友介紹,認識一個富二代。

日期:2023-08-22

蕭漢森22億掃貨力致(3483),已開始出脫持股?董座親解神秘大戶目的,下半年業績這樣看
科技

蕭漢森22億掃貨力致(3483),已開始出脫持股?董座親解神秘大戶目的,下半年業績這樣看

公開資訊觀測站上週五(8/18)晚間揭露,神秘大戶蕭漢森8/9至8/10間,斥資22.87億元於集中市場取得散熱廠力致(3483)高達1.4499萬張持股,神秘大戶一次掃貨,引發市場討論。力致(3483)董事長饒振奇周二(8/22)表示,公司已和蕭漢森取得聯繫,對方表示只是純投資,並沒有要介入力致經營。至於外傳近日已開始減持持股,饒振奇表示這是對方私人問題,他不方便回答。據了解,8/9元大證券即出現異常大量買盤,隔天更有多達16462張買進張數,但就在8/11元大證券又出現多達8494張賣單,才會讓市場認為是蕭漢森已在極短時間賣出部分力致持股。

日期:2023-08-22

福島核廢水排入海「持續30年」!秋刀魚場首當其衝..對台灣有什麼影響?漁獲食安如何把關?
政治社會

福島核廢水排入海「持續30年」!秋刀魚場首當其衝..對台灣有什麼影響?漁獲食安如何把關?

日本預計8/24排放福島核電廠含氚的核廢水,因應這項超過130萬噸、需花30至40年時間才能排放完畢的排放計畫,台灣這兩年的籌備規劃建置,是否已做好各種監測及預防機制?

日期:2023-08-22

2023/8/21 麥克連盤前訊息整理
大盤解析

2023/8/21 麥克連盤前訊息整理

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日期:2023-08-21

【麥克連】20230820:2H23營運漸入佳境、2024年獲利將挑戰歷史新高,搭上熱門題材將再度受市場資金青睞
精選個股與解析教學

【麥克連】20230820:2H23營運漸入佳境、2024年獲利將挑戰歷史新高,搭上熱門題材將再度受市場資金青睞

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日期:2023-08-20

一圖看懂一周天氣!午後雷雨連下好幾天,出門要帶傘...降雨熱區在哪裡?這3天雨勢最大
生活消費

一圖看懂一周天氣!午後雷雨連下好幾天,出門要帶傘...降雨熱區在哪裡?這3天雨勢最大

氣象局指出,這幾天太平洋高壓勢力較弱,未來一周雨勢和雨量將明顯減少,轉為典型的夏季天氣;不過周日(8/20)午後山區對流旺盛,將有雷陣雨或局部大雨。周一(8/21)起至周五高溫炎熱,各地多雲到晴,但仍要慎防午後雷雨又大又急。周六至下周日,轉偏東風,東半部下雨機率略增,零星短暫陣雨;其他地區天氣則無太大變化,維持多雲到晴。另外,南海水氣稍增,金門、澎湖偶有短暫陣雨,馬祖有短暫陣雨。氣象局表示,尤其周一到周三山區午後雷陣雨雨勢會較大,至於中南部清晨上午海陸風影響,會有零星降雨發生,下周六起轉為東風,東半部下雨機會增加。

日期:2023-08-20

【黃豐凱】20230820籌碼精選雙週報
籌碼精選雙週報

【黃豐凱】20230820籌碼精選雙週報

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2023-08-20

820還路於民遊行》賴侯柯郭都來了!賴清德提2原則3承諾:盼2040年達「行人零死亡」目標
政治社會

820還路於民遊行》賴侯柯郭都來了!賴清德提2原則3承諾:盼2040年達「行人零死亡」目標

由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行,民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求,包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。

日期:2023-08-20

事故調查分析、時相設置標準  缺乏統一準則  號誌改革不治本  台灣行人地獄如何解?
政治社會

事故調查分析、時相設置標準 缺乏統一準則 號誌改革不治本 台灣行人地獄如何解?

編按:5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締,加上台南女童過馬路遭撞身亡事件,讓國人更重視行人「行」的安全,但憾事仍不斷。週六(8/19)又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺,送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示,此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計,導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四(8/17)即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」,及提出「道路交通安全基本法」立法,訂下道路交通事故死亡人數,在2030年前降低30%的目標,長期則朝「零死亡願景」(Vision Zero)邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導,指出交通部大力推動行人專用時相,盼降低行人事故率執得肯定,但設置尚缺統一原則,讓地方無所適從。學者提醒,號誌只是改革起點,中央應盡快從環境著手,提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14,更新時間為2023/8/20)

日期:2023-08-20