(今周刊1459)生產看似不起眼的機械零件軸承,瑞穎卻連年交出平均毛利率四成上下的成績單。從黑手小學徒拚出台灣軸承王,其實是靠逾五十年持續深耕關鍵核心技術換來的成果。
日期:2024-12-04
今年底光電環評新制上路後,在環境敏感區、山坡地達一定規模的案場都將適用。雖然新制有望促進社會溝通、降低疑慮,但若沒建立明確環評標準,恐拖垮審查進度。
日期:2024-12-04
從製造、研發、通路多方併購,宏致電子用9年時間,將高速連接線打造成未來營運成長主力,不僅從消費性產品跨足雲端伺服器市場,更成功卡位美國雲端網路服務業的一線客戶。
日期:2024-12-04
00929(復華台灣科技優息)因12月配息銳減至0.05元,週二(12/3)股價在台股大漲290點下、獨自含淚下跌1.66%,股價來到17.76元跌破淨值,折價0.26元或1.44%,成交量爆出116萬張天量、超越所有個股,究竟籌碼是被吃走?從周二外資買賣超動向來看,大舉買進00929超過52.93萬張,自營商買超24.47萬張,高達77.4萬張籌碼都入到法人手上。在不少存股平台或社團裡面,不少抱有00929的股民都在問,這樣配個50元「還要繼續抱嗎」、「是該換其他高息ETF」?
日期:2024-12-04
交通部週二(12/3)舉辦道安記者會,前9月整體交通事故死亡下降2.7%,距離原先目標仍有差距。其中,桃園市死亡人數較去年同期大增47人,不論機車死亡人數和酒駕死亡,增加人數均是最多。交通部長陳世凱說:「下周會邀請桃園市政府出席記者會,請他們向大眾交代如何改善。」他強調,交通部曾派員到縣市提供建議,也邀請地方政府來參加中央會報,但由於桃園市改善狀況仍不理想,才會決定邀請他們出席記者會。只是,北市交通局點出,6月起「微罪不舉」恐讓職業駕駛人肆無忌憚,造成台北市多起死亡車禍。交通部則認為,微罪不舉是針對臨時停車,與高風險駕駛人相關不大,公路局可協助列管高風險職業駕駛,並提供教育訓練。
日期:2024-12-03
「台灣人以前買保險很多都是買儲蓄險,因為有許多人情保單。甚至,我們有遇到一位受訪者認為,買保險是社交而非金融行為,因為他認為能跟親友買保單,讓自己有面子,顯示出自己的能力,沒買面子掛不住,因此買了一堆不該買的保險,加重自己的財務負擔。」金融研訓院傳播出版中心所長傅清源這樣分享財務脆弱者(簡稱「財脆者」)常見的繆思之一。
日期:2024-12-03
編按:00929昨天(12/2)公布配息,預計配發0.05元,創史上新低,投資人哀聲震天...果然今天一早,賣壓不斷湧現,不到半小時即爆出超過50萬張成交量,截至收盤更飆至115萬張,刷新歷史天量紀錄。財經達人股市小黑就在臉書上分享,自己手上還有100張00929,該去該留陷入思考中...並分析00929近來頻降配息的原因、明年是否有機會撐住8%配息率....並喊話發行商復華投信能出來說明,穩定股民們的信心。
日期:2024-12-03
自陽明山信用合作社起家,從士林北投單區域性銀行,經過了一甲子的歲月,發展為遍佈全臺共108家分行之全地域性銀行,更於2023年9月搬入位於中山北路黃金地帶之總部大樓,陽信銀行秉持著「穩健、前瞻、專業、熱誠」的品質政策,屢屢展現日新又新之嶄新樣貌。
日期:2024-12-03
勞動基金運用局周一(12/2)公布整體勞動基金截至113年10月底止運用規模為6兆8814億元,評價後收益數為9391億元,收益率14.96%,單月收益數為209億元。大家所關注的新制勞退基金運用規模為4兆5106億元,收益數為6240億元,收益率14.59%,若以目前參與收益分配的新制勞退有效帳戶1272萬戶來估算,平均每位勞工分紅上看4.9萬元;勞保基金收益數則為1490億元,收益率16.64%。勞動基金加計受託管理之國民年金保險基金及農民退休基金,總運用規模達7兆5105億元,收益數1兆236億元,收益率為15.05%。這筆勞退分紅何時才能領?勞退基金每年3月都會分配前1年績效收益,分紅依照勞工帳戶內金額、投保年資、月提撥金額比例分配,這筆錢勞保退休金要60歲才能開始提領!
日期:2024-12-02
00919(群益台灣精選高息ETF)將在12月迎來第7次配息,本次預估配發金額0.72元維持新高,除息日為12/20,參與除息最後買進日為12/19,配息發放日為2025年1月13日。雖然台股高息ETF近期吹起降息風,但00919第7次配息0.72元仍維持新高,讓103萬存股族感到欣慰。不過,目前股價來到23.42元相較11月初的22.7元低點又回升許多,存股族都想問:現在買來跟著除息,會不會太貴?事實上,以00919預估配息0.72元估算,想讓年化配息率在10%以上,00919在28.8元以下都能夠多買來降低成本,讓股息穩穩入袋。
日期:2024-12-02