財政幻覺（the fiscal illusion）是指若一國政府收入不夠透明，納稅義務人無法完全察覺公共支出的租稅價格，以致在享受公共財之餘，容易低估政府公共支出的真實成本，因而支持政府提供更多公共財，導致政府支出不斷擴張膨脹的情形。
日期：2024-01-16
面對選後民進黨續掌行政權，藍、綠在國會都不過半，白成關鍵第三黨。學者廖達琪認為，民眾黨未來絕對有喊價的權力，但仍須視議題判斷要與誰合作，如國防外交議題，民眾黨主席柯文哲先前就曾宣示循「小英路線」。廖達琪也直言，選舉結果更凸顯藍綠各自支持者固定板塊，民眾黨雖有年輕族群支持，但台灣選制給予第三黨空間有限，未來仍面臨如何強化自身支持者基礎的挑戰，否則恐會重蹈親民黨、時代力量覆轍，被新興小黨取代掉。不僅白營，藍綠兩黨也有各自挑戰。學者鈕則勳表示，賴清德雖當選總統，但在總統票、國會席次均未過半，成為「雙少總統」，然綠白合機會不高，若未來藍白合作，賴恐面臨一上任就「跛鴨」的風險。至於藍營，鈕則勳認為國民黨將面臨三大風險，首先是侯康配在六都得票數都輸賴蕭配，面臨基本盤萎縮、開拓中間選票困難挑戰；第二，台北市長蔣萬安、台中市長盧秀燕此次立委選得不錯，但總統票都輸綠營，造成蔣、盧在黨內中壯派接班時的壓力。鈕則勳表示，第三，國民黨戰略、戰術仍屬老派、傳統，不論是打政黨輪替或訴求棄保，都僅能鞏固基本盤，難以從民眾黨挖票，因此未來國民黨不改弦更張開拓中間選民，將面臨基本盤萎縮風險，且將進退失據。
日期：2024-01-15
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日期：2024-01-15
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日期：2024-01-13
現在人生活離不開LINE，而LINE的功能也日益多元，不少用戶善用「記事本」功能，方便留下重要訊息，不過LINE公告，建議立即將LINE更新至最新版本，否則記事本裡面恐怕「照片、影片全看不到」。
日期：2024-01-12
電動車世代當道，除了主要電動車大廠特斯拉(Tesla)之外，愈來愈多車廠也跟進推出電動車產品，常有人說「新車落地打8折」，據《Yahoo奇摩汽車機車》報導，在正常行駛的狀態下，中古車市價大致仍能以「車齡」作為界定的主要依據，這邊指的是我們所熟悉的燃油車。那麼，電動車呢？有研究調查發現，電動車售後5年的折舊率直逼50％，也就是貶值幾乎近半，遠高於車市整體，顯見中古行情表現並不佳，背後受到2大原因影響。
日期：2024-01-11
亞洲第一部完整保障醫療自主權與生命尊嚴的《病人自主權利法》（病主法），在今日邁入正式施行的5週年，截至112年底累積總簽署人數達6.8萬人，2023年單年度簽署量約2.4萬人，相較於2022年簽署數1.2萬人有顯著增加。病主中心表示，台灣將於2025年步入超高齡社會，做為長照最後一哩路及社會重要安全防線的病主法，目前總簽署量佔1960萬成年者的比例未達1%，仍有非常大的努力空間。
日期：2024-01-11
臺灣證券交易所週三（1/10）舉行新春記者會，董事長林修銘開心分享在2023年創下的佳績指出：「台股漲幅不僅超過美國道瓊指數、S&P 500指數，以及歐美國家主要指數，也優於亞洲整體市場表現，漲勢僅次於日本。」
日期：2024-01-10
一名在紐約街頭流浪的街友孫姓男子，近期受到中國網友的高度關注。原因在於孫男自稱今年54歲，從復旦大學畢業後，留美取得博士，曾在華爾街從事軟體開發工作，年薪超過10萬美元，如今卻淪為街友。
日期：2024-01-10
今周刊編按：中國商務部周二（1/9）預告，正研究中止ECFA早收清單中，農漁、機械、汽車零配件、紡織等產品關稅減讓等措施，引起國內軒然大波。外交部周三（1/10）透過新聞稿表達強烈不滿與譴責，表示台灣與中國同為WTO會員，兩岸貿易問題應依循WTO機制及國際規範處理，但中國近來片面透過貿易壁壘調查、中止ECFA部分項目關稅減讓，以及研究進一步擴大取消關稅優惠等一系列舉措，旨在以經貿為武器持續對台施壓，企圖操縱及破壞我國的民主選舉，以遂行其政治目的。外交部對於中國公然介選的粗暴行為表達強烈不滿與譴責，並呼籲國際社會共同表達嚴正關切。外交部認為，中國一再以經濟脅迫的介選作為，除了傷害兩岸的正常經貿往來與合作外，也讓台灣人民及產業認清中國絶非可以穩定發展的市場，而國際社會也應重視與中國經貿往來的高度風險，凸顯民主國家加速經濟去風險的重要性。外交部表示，中國毫不掩飾的介選行徑，反映其威權政府的擴張野心，尤其今年是國際大選年，呼籲各國要正視台灣受到經濟脅迫的情況，共同因應並反制中國的經貿脅迫。
日期：2024-01-10
