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政治社會

「今天得到人權，不代表永遠擁有…」歷經20年倡議，陳菊帶領人權會從無到有，未來3年仍須披荊斬棘

十二月十日「國際人權日」，也是美麗島事件發生的日子，政治受難者陳菊如今成為國家人權委員會主委；走過四十四年，轉換不同身分與崗位，她持續在推動人權的漫漫長路上前行。

日期：2023-12-13

職場

2歲多罹患小兒麻痺從此不良於行...黃鴻隆26歲考取會計師：年輕時，我在台北找工作遇見的3位伯樂

編按：2歲7個月時，作者黃鴻隆便罹患小兒麻痺，從此不良於行。他脊椎側彎，做過5次矯正手術；因長期投入工作，造成「呼吸肌肉」過勞，3次嚴重昏迷瀕臨死亡，如今每天都必須頭帶正壓呼吸器、身睡在俗稱「鐵肺」的負壓呼吸器中（目前他是全球唯一併用正、負壓呼吸器的患者），整晚都無法翻身。即使如此，黃鴻隆仍積極向上，26歲就考取了會計師證照，黃鴻隆是輪椅上的小巨人。身體的缺憾，限制不了他卓越的靈魂。他突破重重逆境，擁抱生命的樂觀精神，為社會帶來鼓舞人心的正向力量。以下故事是他考上會計師在台北找工作的故事.....

日期：2023-12-13

科技

不景氣還賺一股本用三關鍵頂住逆風代理商變AI供應鏈探針卡一哥旺矽揭密

全球半導體景氣急凍，新竹卻有一家半導體探針卡公司的業績，逆勢成長，今年前三季賺逾一個股本，究竟它是如何辦到的？

日期：2023-12-13

科技

升級版垃圾造筆電幫冷氣機、呼吸器做行動電源杜拜現場看宏碁四箭攻永續商機

隨著環境永續意識抬頭，如今的宏碁，已不再是單純的筆電品牌廠。他們如何從工作、學習、移動、生活四大領域進攻，攜手子公司與供應鏈，布局永續商機？

日期：2023-12-13

國際總經

無人車只差最後一哩路！日韓「近乎完全自駕」的卡車、電車與巴士明年上路，相關配套曝光

當前的自駕系統大多仍是等級1-3，嚴格來說算是「自駕輔助系統」，駕駛不能放手讓車子自行駛向目的地。但隨著技術發展，日本、韓國自駕等級4的車種即將上路。

日期：2023-12-06

全球股市

退休後靠高股息股票的配息來支應生活，有什麼問題？肯恩．費雪：比起股利投資人更該在乎的事

人們愈來愈長壽，全球平均壽命不斷增加，未來只會繼續增加下去。這也表示，人們跟過去比起來退休生活變得更長，可能比大多數人預期的還要長。對很多投資人而言，退休後仍獲得足夠的現金流支應生活，往往是大家最關心的。沒有人想要退休後還發生什麼「驚喜」，尤其不希望那種突然需要減少支出的意外狀況。為了在投資期限內可以供應足夠的現金流，要如何提高投資組合產生你預期的現金流水準的機會呢？

日期：2023-12-06