在金融海嘯疑慮還未完全消除下，今年股市一路走來跌跌撞撞。所幸兩岸關係轉佳、ECFA簽署，加上國內GDP連續兩季成長，又為台股注入新活力。《今周刊》此次進行第6度的集團市值調查，調查發現，台灣股市的表現，明顯比不上飆漲的2009年。其中，大集團的表現，也被市值不及千億元的中小集團超越。在後ECFA時代，該如何解讀這份企業老闆的期中考成績單？
日期：2010-08-26
儘管七月分中國股市暴漲一一．一二％，但中國證監會隨即通過光大銀行等新的集資案，短期市場震盪難免，只是以中國企業營運來看，Ａ股要出現「七上八下」的機率並不高，「八九言歡」才是中期趨勢所在。
日期：2010-08-12
一紙《香港銀行人民幣業務的清算協議》，表面上重新擦亮香港金融中心招牌，更大作用在於改變Ａ股資金結構，受此激勵，中外金融機構紛紛高調宣布重返Ａ股，加上農行入選各大指數成分股拉抬作用鳴槍，中國股市八月的半年報行情已正式起跑。
日期：2010-07-29
溫家寶認為政府的責任就是要保證城鄉居民收入提高，只有經濟平穩發展，才能保證群眾就業、堆進經濟結構調整和轉變發展方式。
日期：2010-07-22
整個市場的客戶和理專都因金融海嘯而受傷慘痛；但誰先從痛苦中覺醒，就可掌握先機。《今周刊》為所有讀者尋找金融海嘯的贏家理專，他們一樣在海嘯中虧損累累，但卻懂得如何在第一時間帶著客戶摸黑迎向曙光；經驗的傳承，很可能是下一回合的勝出關鍵。
日期：2010-07-22
航空業景氣復甦速度比業者預估還快速，隨著全球景氣回溫以及兩岸直航航班增加，華航、長榮航，以及復興航空都繳出漂亮成績，業者更樂觀預估全年獲利，看來，航空業已一舉揮別去年虧損的陰影，再度振翅高飛。
日期：2010-07-08
雖然從技術指標來看，台股短期內要大漲不易，但由於指數接近七千點時，承接買盤亦不弱，投資人不妨先留意具題材性的個股，如蘋果概念股，至於長線的買點，可以等到半年報出爐後再行定奪。
日期：2010-06-17
在國際利空告一段落後，台股在年線附近止跌反彈，不過由於中國經濟泡沫隱憂浮現，讓指數上漲力道略嫌不足，因此短線選股會比指數重要，其中以工具機、高股息殖利率、汽車零組件等族群，值得注意。
日期：2010-05-20
