國籍航空7月起，同步於國際航線推出「軍人優先登機禮遇」，獲得好評，日前總統賴清德發表「團結十講」第四講，拋出航空公司若有空位，軍人應享「自動升級艙等」禮遇。此番呼籲，再度掀起社會議論。交通部長陳世凱周四(7/3)於道安記者會後，接受媒體訪問時說明，是飛機商商務艙「剛好有空間」，讓軍人自動升等，非常歡迎航空公司提供禮遇。且他提到，已有航空公司進行內部討論，規劃在軍人節期間推出優惠。只是，華航、長榮航空企業工會共同發出聲明，強調支持國家照顧國軍，但反對將成本轉嫁企業與勞工。企業工會呼籲，貿然推行，恐將損及一般旅客、企業股東與航空從業人員的權益。
日期：2025-07-03
首富不是偶然！蔡明忠從東海企管系勞作教育掃落葉的學生，到聽爸爸的話轉學台大法律系、隨父創業征戰商場，再歷經高鐵失利、富邦運動彩券的風暴，他走過市場低谷，也在關鍵時刻成功併購安泰人壽、搶下信義A11地王，最終登上台灣首富之位。上週重返母校分享父親蔡萬才的教誨與一路走來的血與淚。他感性的說：「機會永遠是留給準備好的人。」
日期：2025-06-23
前文化部長、政務委員史哲接下高鐵董座，在文化圈、交通圈引發軒然大波。原高鐵董座鄭光遠則轉任台鐵董座，雙鐵人事大地震，立刻引發政治波瀾。尤其，政務委員史哲不具交通專業，卻接掌旅運量超過20萬人次的高鐵，引起在野黨批評「政治酬庸」。交通部長陳世凱周三(6/11)親上火線，替政務委員史哲緩頰，強調他在高雄市副市長、文化局任內，推展了「演唱會經濟」、並督導交通局規劃高雄捷運、輕軌，「不能說他是完全無交通經歷，不應該有這樣的誤解」。此外，交通部觀光署也換人掌旗，首任署長周永暉卸任，改由前松菸文創總監陳玉秀掌旗。陳世凱強調：「這是觀光署，首位來自民間的首長。」
日期：2025-06-11
重大死傷車禍憾事一再上演，交通學界呼籲從汽機車強制險著手，導正駕駛行為。但時隔3年重啟研議的強制險，改革力道卻不足，恐怕難對高風險駕駛發揮嚇阻作用。
日期：2025-06-11
軍人享優先登機禮遇！交通部與國防部周五(6/6)共同宣布，6家國籍航空航班將同步推出「軍人優先登機禮遇」，向我國軍人表達敬意，這項服務預計7月上路。去年起，國防部開放軍人能夠自由行，如今交通部再推優先登機禮遇，彰顯對國軍保家衛國的敬意。只不過，軍眷無法同步享受禮遇措施，或許有不少軍人顧及家庭選擇不優先登機。交通部長陳世凱允諾：「未來軍眷會納入第二階段討論，若能克服身分驗證的難題，或許可以考慮推行。」此外，立院藍白黨團預計聯手修正《軍人待遇條例》及《國軍退除役官兵輔導條例》替國軍官兵加薪，最高加薪3萬元，只是，原本預計下午三讀闖關的法案，卻因為人數不足落空，延至下周二。
日期：2025-06-06
交通部周二(5/27)舉辦520周年施政成果記者會，未來除強調落實人本交通，還要持續推展有感的「均衡台灣、交通平權」。其中，由於近期高齡駕駛、無照上路議題受大眾矚目，交通部長陳世凱也宣示，將改革駕照管理制度，更會修法嚴懲無照駕駛。其中，筆試部分未來恐怕無法再「看看題庫」輕鬆過關了。公路局說明，明年起汽機車駕照筆試，將會「取消是非題」、「選擇題選項增至4項」，提升考試鑑別度。陳世凱說：「要讓大家感受到，你必須要的熟讀交通規則，才能過關。」此外，包含加嚴無照上路罰則、強化高齡駕駛換照規範，預計將進行全面檢討。最快下半年就會提出修法方案，拚2026年上路。
日期：2025-05-27
新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍，肇事者為78歲的老翁，不明原因高速疾駛於學區，導致悲劇，社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布，將現行換照的高齡駕駛標準，從原本的75歲下修至70歲。此外，換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」，有肇事紀錄者，還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調，希望在3個月內完成細部規劃，並在2026年實施新制，完成換照制度的改革。此外，為鼓勵長者繳回駕照，將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。
日期：2025-05-20
交通部才宣布推動永續航空燃油(SAF)試行計畫，國內主要機場將首度供應SAF給航空公司。國內航空雙雄長榮航空與中華航空，週四(4/24)跟進宣布，與台塑石化等SAF供應商簽訂採購合約。 長榮航空除與台塑石化合作，更與國際SAF供應商AEG、日企COSMO簽訂採購合約。總經理孫嘉明說：「永續不再是選項，是企業責任。」華航則和台塑石化簽訂合約，今年要採購2,500噸以上台塑石化自產的SAF，預估減碳量可達6500噸。其實，SAF的價格比起一般航空燃油，價格高出數倍，為何航空業還願意買單？關鍵就在SAF是航空要朝向「淨零減碳」的最快途徑。目前，國際民航組織(IOCA)決議，希望2030年國際空運達成減碳5%的目標。
日期：2025-04-24
基督教東海大學邁入創校70週年，以「七大教育獻禮」擘劃未來願景。從2024年《泰晤士高等教育影響力排名》躍居全球百大、2025年繁星與特招雙雙滿招、EMBA招生再創爆滿紀錄，到榮獲天下《Cheers》雜誌最新大學校長辦學績效互評全國第七名，東海以AI、永續、人文融合的教育實踐，不斷展現卓越辦學成果，正穩步朝世界標竿大學邁進。
日期：2025-03-31
中華郵政2024年轉虧為盈，考成績效可望「續拿甲等」，這代表中華郵政員工年末可望領到4.4個月年終獎金。中華郵政董事長王國材說明，去年公司轉虧為盈，全年盈餘約26.5億元，已與交通部討論，部長陳世凱也支持列甲等，後續就待國發會複評中華郵政會這麼在意考評，不只因為影響到年終，而是因為2023年由於中華郵政出現虧損，考成績效一度遭評「乙等」，導致員工恐少領0.9個月年終。最終在工會揚言拒加班，經申覆後才改列甲等。週四同樣出席活動的交通部次長伍勝園肯定郵局表現，他也強調，交通部沒有既定立場，預計3月底4月初，會將內容提報至國發會。
日期：2025-03-20
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