高鐵帶來全台化的競爭，西部都市將各尋特色各自表述，台北縣市由於占盡各項優勢，預料一極化現象持續；反觀台北以南城市將相互競爭尋找優勢。藉由高鐵通車一年以來的各項數據，分析各站性質、能量，並融合台灣高鐵、台經院、交通部運研所、運輸業及旅行業的意見，重新為桃園、新竹、台中、嘉義、台南及高雄抓住城市新定位。
日期：2008-04-03
台灣車廠生產效率在亞洲僅次於日本；一輛二二○美元以上的高價自行車，每年為台灣賺進十億美元；政府機關、大學和電子廠開始大談ＴＰＳ，這一切都是因為一位日本人——大野義男。
日期：2008-04-03
距離幾千公里以外的伊朗，慈濟人彎腰90度雙手奉上一條毛毯，對著地震災民說了聲「謝謝！」他發至內心的感謝，背後所代表的意義，是慈濟人全球統一的行善模式，這種幾近完美而極致的行善態度，比任何跨國企業的服務，都來得令人感動。
日期：2008-03-20
在金磚四國、新鑽十一國經濟體質大幅改善後，有三十九．三億人口的奢侈品消費力正在崛起，透過投資時尚精品基金，投資人可以參與精品業的脈動，感受到這些名牌大廠高人一等的搶錢能力，也讓自己的荷包變胖。
日期：2007-06-07
