日本羽田機場1/2在當地時間下午6點左右，1架日航客機與海上保安廳飛機發生相撞事故，379位乘客及機組員全數逃生，然而海上保安廳飛機5人罹難、機長命危，日航客機起火燃燒數小時，黑夜中烈焰畫面也震驚國際，國土交通省正詳細調查此事。依據日媒最新空拍畫面，只見機身幾乎燒毀，只剩下機尾、機翼等仍看得到原有白色機身。只是，在如此緊急的情況下，20分鐘內所有人都能逃出來，讓日本網友們都大呼「奇蹟」。外媒報導，有專家指出，「機組人員一定做得非常好，所有乘客都成功逃生了，真是個奇蹟。」
日期：2024-01-03
（今周刊1411）政府不斷強調要建構「社會安全網」，但真正走近社會邊緣，就會發現這張網不可能疏而不漏。活在邊緣、生在邊緣的人們，守著自己的故事、人生，為生存搏鬥著，一群經年累月「走近邊緣的人」，則陪伴著他們，試圖用各種方式，讓愛心演化，殫精竭慮創造影響力，細細補起社會安全網的破洞。
日期：2024-01-03
中國人民銀行（大陸央行）公告，同意大陸科技巨頭螞蟻集團旗下支付寶（中國）網絡技術有限公司，變更為「無實際控制人」，這意味該集團完成創辦人馬雲放棄集團控制權的相關程序。
日期：2024-01-02
2020年至2022年，全球壟罩在新冠肺炎疫情。據國外研究預估，台灣疫情期間應產生的直接醫療成本及間接成本，分別每年329億元及2320億元，總計經濟損失為每年2649億元，相當於我國國內生產毛額（GDP）的0.9%。
日期：2023-12-27
回首30年前，1988年我在台大醫院完成5年住院醫師訓練後即升任感染科主治醫師，從第5年住院醫師開始就在謝維銓教授的引領之下，全面參與了台大醫院感染管制小組的各項工作，1989年即成為台大醫院感染管制委員會的委員，1990年應邀開始擔任和信治癌中心醫院感染管制委員會的委員；1991年擔任羅東博愛醫院院內感染管制委員會的委員，1992年起也成為衛生署防疫處成立的院內感染管制諮詢小組的委員。一方面直接在醫院執行感染管制的第一線工作，另一方面也參與全國院內感染管制制度上的討論與政策建議。
日期：2023-12-19
COVID-19在過去三年多來讓全球人仰馬翻，重創經濟，也暴露出感染管制上的潛在風險，COVID-19新冠疫情不僅帶來重症、死亡威脅，許多人在確診痊癒後仍因長新冠困擾。面對不斷變種與潛伏的疫情，全民唯有攜手落實「感染管制」，才能降低、甚至阻絕疫情衝擊。
日期：2023-12-19
住在花蓮縣吉安鄉，罹患小腦萎縮症的「阿港伯」楊文港，過去因自食其力在農地跪爬種植百合花、蔬果，堅持自力更生，因此被外界稱作「不倒農夫」。然而，阿港伯傳出病逝消息，享壽70歲，令許多民眾不捨，湧入其臉書粉專哀悼。2021年，阿港伯檢查出罹患肺癌，當時他接受訪問，說出自己最大的願望就是有尊嚴地活著，也期望能繼續賺錢幫助社會。
日期：2023-12-15
「你覺得最困難的自助旅行經驗是什麼？」毫不猶豫我會說：「帶爸媽去旅行！」這不僅是勇敢，還充滿冒險精神。
日期：2023-12-06
怎麼判斷一檔個股是多頭攻擊時刻或低檔整理的型態？何時該認錯出場？這兩個大哉問的題目，經常困擾股票族。我對這兩個問題的答案是，用投資的架構尋找標的股，以個股的型態去判斷進出場時間，而這也是我一向主張且推薦的投資訣竅。2022 年的全球經濟局勢詭譎多變，產業結構翻轉，這一年考驗投資選股功力，也適合作為教材，說明如何判斷進、退場時點。
日期：2023-11-28
