今（3）日國內新增22例本土個案，其中桃園市占7例，而全家便利商店旗下子公司「日翊物流」再增2名人員確診，群聚染疫風波持續延燒。對此，全家發聲明證實，並指出將暫停大溪倉的物流作業，春節期間的預購商品可能會因暫停配送而有延遲狀況。
日期：2022-02-03
國內新冠（COVID-19）疫情雖未擴大，卻也持續悶燒，如今時間已來到大年初三，過年過節大家免不了「群聚」走春，大多數民眾擔心的疫情爆炸至今仍尚未發生，有醫師表示，疫情未失控，「這幾天也沒再出現餐廳內用的感染，是一個好消息」。
日期：2022-02-03
中央流行疫情指揮中心今（2）日公布國內新增53例COVID-19確定病例，分別為16例本土個案及37例境外移入（25例航班落地採檢陽性、12例居家採檢陽性）；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-02-02
中央流行疫情指揮中心今（31）日公布國內新增55例COVID-19確定病例，分別為17例本土個案及38例境外移入（20例為航班落地採檢陽性）；另確診個案中無新增死亡。
日期：2022-01-31
以總統特使身分，出訪宏都拉斯的副總統賴清德，已圓滿完成本次行程，並於30日晚間搭乘專機抵台。稍早，賴清德於臉書發文表示，在為期6天、29713公里的行程中，「從世界友人的眼中所看見、認識的台灣，其實是一體的台灣，無分藍綠，讓我感觸特別深刻。」
日期：2022-01-30
美中關係近年來持續惡化，適逢冬奧舉辦前夕，美國國務院卻傳出「授權撤離」在中國的大使館工作人員及其眷屬，雖然美國駐華大使館在26日時，在微博表示「美國駐華使團的運行狀況並未發生改變」，但此消息仍相當令外界費解，質疑是否中國內部疫情已達到無法控制的地步。
日期：2022-01-27
國內新冠（COVID-19）疫情再升溫，有不少確診者是因內用吃飯而遭到感染，政府目前雖未再禁止內用，但本土案例不斷上升的狀況下，難免人心惶惶。不過，如果真要到餐廳用餐，哪個位置是最危險？會是感染者的正對面嗎？答案是「否定」的。
日期：2022-01-27
一場疫情，讓遠距醫療，這個過去被認為難以在台灣落地的科技，變成降低醫護染疫風險的利器。在隔離病房的新手母親、沒有任何一家民營診所的北海岸偏鄉、還有長期處於醫療資源匱乏的綠島……，我們用三個現場、五則故事，帶你看見這兩年疫情下，台灣醫療反向突破的改變。
日期：2022-01-26
中央流行疫情指揮中心今（26）日公布國內新增92例COVID-19確定病例，分別為46例本土個案及46例境外移入；確診個案中無新增死亡。由於多起本土確診是在同餐廳用餐時被感染，並沒有「共桌」近距離接觸，是否要禁止內用防止「西堤事件」重現？另外，目前還有多少條不明傳播鏈無法掌握，是否達到升三級條件？指揮官陳時中在今天的記者會上也詳細解釋台灣疫情現狀。
日期：2022-01-26
中華航空公司（2610）在今年1月21日宣布，將大舉招募新人、開出200多個職缺，其中佔比最多的是飛行員，預計招募150人，其中包括60位培訓機師（華航要自行培訓的飛行員）。在航空業界人士的眼中，華航這次大規模招人的意義非凡。這不僅是2018年底以來華航首次招募培訓機師及自訓機師（自費學飛，在國內外飛行學校拿到飛行員執照者），2022年國內航空業招募飛行員的整體規模更可能超過300人，創下至少三年來新高。業界人士指出，國內這波航空公司飛行員大徵人，最大原因就是疫情。因為，若是飛國際線的機組員，每次回台都要隔離，等於每飛一趟回來之後的半個月就報銷了，更別提這半個月內還要做多次PCR。許多資深機師受不了隔離不便，紛紛提前退休、拿錢走人，加上疫情降低了年輕世代投入航空業的意願，導致航空公司的機師人力缺口愈來愈大。然而，飛行員是個高薪行業，一般副機師（副駕駛）年薪約200萬元起跳，正駕駛更是300萬元起跳。疫情不僅為有意投身航空業的年輕人打開一扇大門，也使成立八年的國內唯一飛行學校、位於台東豐年機場的安捷飛航訓練中心，看到了一線曙光。
日期：2022-01-26
