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太魯閣號出軌意外、F16戰機撞山墜毀搜救全靠他們! 拯救無數生命的志工英雄
個人成長

太魯閣號出軌意外、F16戰機撞山墜毀搜救全靠他們! 拯救無數生命的志工英雄

每每遭逢重大災害,現場除了警消救難人員外,總是會看到有一群熱血的義消與民間救援組織共同投入救難行列。這群救難志工大方分享他們的心路歷程,認為搶救他人生命、更豐富自己的生命經歷,鼓勵更多青年朋友投入志工行列!

日期:2022-11-03

中國武力犯台機率大增?日經調查:半數在台外商有應變計畫撤離員工
焦點新聞

中國武力犯台機率大增?日經調查:半數在台外商有應變計畫撤離員工

日經新聞的調查結果顯示,在中共總書記習近平聲稱不放棄對台使用武力之際,半數在台受訪跨國公司已開始為共軍犯台等危機做準備,包括撤離外籍員工、預訂機票。

日期:2022-11-02

二十大換屆之後,中國經濟會走向何方?
理財

二十大換屆之後,中國經濟會走向何方?

政府監管、中美產業分立、金融去槓桿化,將對景氣與中概股造成壓力

日期:2022-11-02

台商的1949
政治社會

台商的1949

北京,已經是習近平的北京,他對資產階級或有錢人的路線你千萬不要懷疑,就是「規範財富積累機制」和「共同富裕」。

日期:2022-11-02

現代貨幣理論遇到市場天敵
國際總經

現代貨幣理論遇到市場天敵

本世紀以來,幾乎所有西方政客都不接受經濟的下行週期,試圖透過人為政策來改變經濟的軌跡,以保住個人的短期政治利益。

日期:2022-11-02

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊
健康

「把紙風車做起來,我卻付出代價...」李永豐罹憂鬱症告白:老婆生第二胎是開心的事,我只感到好疲憊

紙風車劇團創辦人李永豐憂鬱很久了,不只是心裡難受那種憂鬱,纏身數十年的是「憂鬱症」。李永豐是台灣劇場界名人、政商關係好,意志卓絕,沒多少人敢把他看作「細漢」,更不會有人認為他軟弱。但表象之後,他卻艱辛扛著自己疲憊又易碎的靈魂。

日期:2022-11-02

日本政府阻貶不手軟!近2月砸9兆日圓「比過去30年還多」…分析師:會再3-5次大規模干預
國際總經

日本政府阻貶不手軟!近2月砸9兆日圓「比過去30年還多」…分析師:會再3-5次大規模干預

今周刊編按:日本財務省週一(10/31) 表示,10月干預匯市的部分共花費6.3499兆日圓,創歷史新高,雖符合市場預期,不過也幾乎是9 月干預規模的兩倍。根據FX168財經報社報導,伊藤忠綜合經濟研究所(Itochu Research Institute)分析師Atsushi Takeda表示,「日本應該還有超過10兆日圓的現金,因此像9月和10月的大規模干預,可能還會發生三到五次。」他說,10月的數據基本符合他對10月21日和24日6萬億日圓干預的預估,此外還有更多規模較小的入市行動。

日期:2022-11-01

本益比只剩13倍,台積電股價為何破底?車用、航太晶片都需要它,抄底前先看懂「1好3壞」
理財

本益比只剩13倍,台積電股價為何破底?車用、航太晶片都需要它,抄底前先看懂「1好3壞」

台積電本益比跌至13倍,不過,台積電正處於重大轉變期,觀察以下重點,才能看清何時才是抄底台積電的時機。

日期:2022-10-31

首見判決引用CEDAW公約第19號》從林奕含事件軌跡看丁允恭案!賴芳玉:用權勢的性別暴力就是性騷擾
政治社會

首見判決引用CEDAW公約第19號》從林奕含事件軌跡看丁允恭案!賴芳玉:用權勢的性別暴力就是性騷擾

編按:總統府前發言人丁允恭在擔任高雄市新聞局長期間行為不檢,監察院通過彈劾移送懲戒法院,一審去年判丁允恭撤職並停止任用2年,但未其對電視台女記者性搜擾部分未做出懲戒,去年11月查案監委紀惠容提出案件上訴,懲戒法院於10/28二審廢棄原判決,改判撤職並停止任用3年,全案確定。從懲戒法院判決書來看,懲戒法院110年度澄上字第3號判決引用CEDAW公約第19號一般性意見解釋《性騷擾防治法》:「綜合《性騷擾防治法》第1條第1項及第2條第2款規定,可知立法宗旨所揭示其保護之法益不限於「性」法益,尚包括人格尊嚴、免於恐懼不安之情境及一般正常生活之進行,而關於與「性或性別」有關之行為之認定,應非僅著眼於性要求或性意涵等生理層面之意涵及社會歧視之意涵。」這是台灣法院第一件在理由中,3度提到CEDAW公約,最終並引用CEDAW公約第19號一般性意見的判決書,具有指標性意義。本文為律師賴芳玉於庭上提出之意見書。

日期:2022-10-31

會跑的超級電腦,還可以幫你接小孩…車用軟體比波音747複雜,台灣半導體崛起看這波!
科技

會跑的超級電腦,還可以幫你接小孩…車用軟體比波音747複雜,台灣半導體崛起看這波!

今年半導體產業討論的大事之一,就是全球車廠開始著手將傳統汽車,改造成街上跑的超級電腦。2025年到2030年,高階車用晶片將是台灣半導體產業的大商機。

日期:2022-10-31