過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
蓬佩奧宣布取消台美官方往來限制，讓台灣備感振奮；也有人憂心，新任總統拜登是否收回成命？拜登政府上台，台美關係又會有何變化？
日期：2021-01-29
「台股只要TMD繼續漲，就安啦！」法人笑說，在這裡可不是爆粗口，根據《財訊》雙週刊報導，所謂的TMD，指的是台積電（TSMC）、聯發科（Mediatek）及台達電（Delta）的縮寫。2020年，台股能夠這麼強，靠著就是這3大權值股的功勞；這3檔個股發威的功力之強，甚至讓國罵翻身變成正面的恭維。
日期：2021-01-29
全球車用晶片缺貨，包括美、德、日等汽車大國都致函台灣政府，希望包括台灣的晶片廠增產因應。經濟部長王美花昨日(27)邀請台積電、聯電、世界先進、力積電等公司舉行午餐會，會中也達成一個共識及三個方法，希望解決全球汽車供應鏈中關鍵車用晶片不足的問題。
日期：2021-01-28
石化業研發優等生—長春集團，每年提撥4%的營收投入高值化產品研發；在技術與產品超前部署之下，趕上這波半導體、電動車、5G的商機浪潮。
日期：2021-01-21
70年次的巫明帆，2012年10月，買進人生中第一張股票。憑著物理人的直覺，堅持價值投資就是正確的道路，他秉持不看盤，不看線，不追籌碼的極簡股票投資操作，牢抱「人棄我取」的冷門股，進入股市只有8年時間，已經累積千萬資產，年領息近40萬。
日期：2021-01-06
「六、七年前，我們剛展開併購，那時不是這麼風行。」佳世達科技（2352）董事長陳其宏站在台上，接下台灣併購與私募股權協會今年所頒發的卓越成就獎，致詞感謝時有感而發。他認為，今年以來台灣產業併購盛行、甚至併購國際大廠得耀眼成績，如今的併購風氣是可說是「風起雲湧」。
日期：2020-12-16
3年前喧騰一時的永豐三寶超貸案，日前由台北地院宣判，永豐集團創辦人何壽川因犯證交法加重特別背信罪，處有期徒刑8年6月，雖仍可上訴，但已引發市場熱議。
日期：2020-12-03
