台灣的張忠謀、香港的李嘉誠，這兩位近期宣布退休、啟動接班機制的集團創辦人，一路走來，如何打造企業帝國、制霸天下，其核心理念與價值創造，又有何可效法之處？
日期：2018-03-22
黃立安，這個名字聽來陌生，但他卻是國際創投ＩＶＰ首次在台舉行新創盛會的幕後推手。在創業路上大起大落，黃立安為什麼想幫台灣新創？
日期：2018-03-21
中國吉利控股集團董事長李書福宣布斥資九十億美元，買下德國賓士集團近十％股權，成為最大股東，貧農出身、白手起家的他，究竟有何過人能耐，能讓習近平力挺相助，聯手打造民族汽車霸權夢。
日期：2018-03-08
「復甦以上，通膨未滿」是目前全球經濟寫照，及早布局相關標的，可賺取通膨利潤，但在此之前，得先釐清過去原物料上漲背景，才能建立這波「漲相」最佳的投資組合。
日期：2018-03-08
在樺漢集團朱復銓操盤下，新購併的瑞祺電通在三年之間，營收從二十多億成長到四十億元，EPS更從兩塊多成長逾一倍，眼看四月上市將躍為資安股王，瑞祺的成長動能飆升靠的是什麼？
日期：2018-03-08
當中國服務業開始用各種創新方式長驅直入，光靠擋住服貿，已阻擋不了政客口中的「中資」。因此，核心問題是：怎麼與中國服務業大潮抗衡？滴滴出行的強勢整合，讓台灣大車隊更積極啟動智慧升級；海底撈的肉麻式服務，讓台灣年輕人學到商學院的經典教案，這些刺激能否促成台灣服務業轉骨，更攸關產業升級的競爭力。
日期：2018-02-07
2018年，中國江蘇省昆山市的台商們有個沉重的開始。 一道限汙停產令，震撼台股，也牽動兩岸產業供應鏈。 《今周刊》實地走訪昆山、珠海、東莞三大台商聚落， 驚見中共十九大後，一場力求速效的電擊式環保戰正在各地開打。 法令更嚴、官員更悍，台商面臨空前緊繃的淘汰賽。 局勢嚴峻，也有機會。誰能挺得過去，就能拿下汰弱留強後的新江山。
日期：2018-01-11
