66歲的米姊在30多年前於一家公司當會計，生下二女兒後成為全職母親不再上班，當女兒長大後，米姊決定重新和這個社會連結；然而，傳說中的「職場年齡歧視」潛規則，終究還是壓上她的肩頭。
日期：2023-09-27
中國屋太多，杜甫也頭痛！早上起床在香港信報讀到一篇有創見的文章，這篇文章標題：中國屋太多，杜甫也頭痛！我心裡想，唐朝詩人怎麼跑出來了？原來作者引杜甫的「茅屋為秋風所破詩」中的「安得廣廈千萬居，大庇天下寒士俱歡顏，風雨不動安如山！」述說中國房地產的問題。
日期：2023-09-27
(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣，距離2025年的超高齡社會，日子所剩不多。過去，社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」，但有些正默默在職場付出的銀色上班族，正在證明，他們想、也能尊嚴勞動。
日期：2023-09-27
中部最大有線電視業者台數科子公司鑫傳國際多媒體科技預計10月下旬掛牌上櫃，每股價格暫定72元。台數科暨鑫傳董事長廖紫岑表示，除了原有的電視購物、電視台，鑫傳也繼續往直播、線上購物邁進，做一個可獲利的新興媒體，更期許成為電商界小亞馬遜（Amazon）、小Momo。
日期：2023-09-26
IT之家報導，針對今(2023)年7月有消息指出，中國電池廠商寧德時代(300750.SZ)與美國汽車廠商福特汽車(Ford)的電池合作項目突遭美國調查；據《底特律新聞》今(26)日報導，福特打算暫停此一35億美元的電池工廠的建設。對於福特停止與寧德時代在美建廠計畫的傳聞，寧德時代證券部工作人員回應《科創板日報》表示，「是虛假消息，我們推進是順利的」。不過，寧德時代今(26日)早盤股價仍受到影響，盤初一度跌約2.8%，截至11:00左右仍跌逾2%。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
俗話說：「養兒一百歲，長憂九十九」。孩子是許多父母一輩子努力想要守護的目標，希望他們衣食無憂、有一番事業。
日期：2023-09-25
社群平台詐騙、投資廣告猖獗，一不小心就會落入陷阱，YouTuber「反骨男孩」團長酷炫日前透露臉書被盜、信用卡也遭盜刷「瞬間變窮光蛋」，週日(9/24)晚間他分享自己被騙過程，提醒網友3件事預防詐騙。
日期：2023-09-25
時碩董事長黃亞興是臺灣首任巡撫劉銘傳的第六代，每當談起自己的祖先，他抱持的不是誇耀心態，反而感受到肩上更重的承擔。自覺「生逢其時」，年輕時有幸於外商企業歷練，他在48歲拿著皮包向外走、帶回滿手訂單，如今從精密機械加工跨足軍工產業，想著都是如何回饋台灣這塊土地。
日期：2023-09-25
原本的國民小鴨Yaris已停產，未來升格為跨界休旅，要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單，讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕，這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年，終於盼到它落成，它會如何翻轉大新店地區呢？明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命，更造成超過百人受傷，讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實，台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球，是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨！Yaris Cross上市，台灣人有多愛休旅車？2、明揚去年大賺，拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕，最大誠品生活商場如何改變新店
日期：2023-09-25
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