台灣EMS龍頭鴻海在上個月公告擬與歐系汽車品牌飛雅特克萊斯勒（FCA）建立合資子公司（各自持股五成）進軍電動汽車市場後，鴻海7日再宣布將與國內汽車集團裕隆旗下華創車電簽訂策略合作協議書，「計畫聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。」預計未來將成立合資公司，對此鴻海也強調新合資公司，並不會違反先前鴻海董事長劉揚偉說「不會做整車組裝」的做法。
日期：2020-02-07
武漢肺炎堪稱是2020年台灣電子業的第一隻黑天鵝，甚至可能是最大利空，但記憶體大廠華邦電子總經理詹東義認為，最大變數並非各家業者的中國產線受疫情影響而中斷，「而在於需求面，也就是今年大家是不是還願意消費，拿錢去買各種3C產品」。他也認為，從2003年SARS經驗可看出，DRAM市場在下半年表現會比上半年好，而武漢肺炎對於電子業中國供應鏈的影響，「就要看未來兩周（疫情）變化，大家應該要靜下心來好好觀察」。
日期：2020-02-07
特斯拉股價近日走勢陷入多空交戰，華爾街空頭即使慘被軋空，對於特斯拉股價漲過頭的看法卻是更加強烈。
日期：2020-02-07
全球最大電子代工業者鴻海集團為了因應武漢肺炎疫情威脅，本周成功在深圳龍華廠區自力試產醫療用口罩，首條產線日產10萬個，目標是在月底前取得產品品質認證，並達到日產200萬個，提供集團內近百萬員工的內部防疫需求。鴻海也不排除在滿足集團內部需求後，視情況對外輸出，支援當前中國的防疫工作。
日期：2020-02-07
在台灣掛牌飼料股中，茂生農經（1240）的市值規模僅17.6億元（截至2月4日），不到大成或卜蜂的一成，排行還在福壽、興泰之後，頂多是中段班，去年營收成長比例卻居冠，總金額達18.18億元，成長比例達22.2％，究竟茂生做對什麼事情？
日期：2020-02-06
「病毒（新型冠狀病毒2019-nCoV）爆發以來，我叔叔死了，爸爸病危，媽媽和姨媽也開始出現症狀。」1名33歲的武漢家庭主婦，在接受外媒採訪時，表達了她對隔離點（quarantine point）醫療資源匱乏的擔憂，並稱「寧願死在家裡」，也不去隔離點。
日期：2020-02-06
在巴黎規模最大的律師事務所內，面試官對1名身高180公分、外型幹練的女子說道，「妳會是個不錯的新人，但，別指望自己能成為事務所合夥人，因為妳是女性。」女子聞言，頭也不回地離開事務所，走下階梯的同時，她全身充滿解脫的愉悅。
日期：2020-02-05
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
