（今周刊1386）台灣百大企業掌門人平均年齡達67歲，老化已經成為目前台灣上市櫃公司的一大挑戰。專家預估，未來5年，台灣至少有1～2成的企業得進行世代交替。隨著第2、第3代接班人浮上枱面，如何順利交棒，已經是台灣企業不得不面對的課題。
日期：2023-07-12
2023年4月，陽明交大舉辦校慶日，我回學校主持一個電機系論壇，三年來因疫情停擺的活動終於恢復正常，也充分感受到解封後的校園活力。
日期：2023-07-12
今年以來，中國先是祭出禁用美光記憶體，近日再提出兩項關鍵材料的出口管制。究竟對鎵、鍺的供應限制，將如何成為中國對美國的關鍵一擊？
日期：2023-07-12
一名在日本政府經濟產業省工作的跨性別公務員，因為在職場使用女廁遭到設限提起訴訟，經過一審勝訴、二審敗訴，最高法院今天做出國家處置違法的判決。
日期：2023-07-12
早上收到一封信，寫了近3千字，不過條理分明，把一些個人資訊做隱藏與修改以及信中的內容部分刪減後，分享給全體讀者們閱讀。
日期：2023-07-12
中國悄悄坐上電動車產業的龍頭寶座，從政策補貼、電池原料、電池技術都具發展優勢，現在要與他們直接競爭為時已晚，台灣電動車供應鏈能從中找到機會嗎？
日期：2023-07-12
2023年金融與證券投資實務知識奧運會競賽活動於7月1日在臺北登場，與去年首屆技術型高中學生選手北中南分區online比賽不同，36組來自技術型高中及普通型高中的選手齊聚一堂戰況更激烈，充分考驗臨場鎮靜應變能力，經過學科知識題搶答、術科「我是大股東」手遊競比後，高雄高商勝出，蟬連冠軍。
日期：2023-07-12
今年的AI風潮看似掩蓋了景氣不佳的窘境，但勢必在財報公布前後出現回檔的壓力；現階段投資人宜從營收數字出發，尋找真正有潛力卻仍未被發現的好股。
日期：2023-07-12
在二O五O年淨零轉型的國家目標之下，航運與機場營運的淨零減碳也是重點，如今在歷經約三年的新冠肺炎疫情終於趨緩後，機場人流量逐漸回升，航運、機場營運業者脫離了產業低谷、業務逐漸回歸過往水平，才能重新專注投入於綠色運輸、淨零減碳的相關工作。
日期：2023-07-12
台灣自從2019年8月下旬白鹿颱風登陸後，已經超過1400天沒有颱風登陸，創下歷史最長紀錄，面對颱風季即將來臨，氣象專家吳德榮表示，根據最新各國模式，未來10天熱帶擾動的模擬，菲律賓、台灣東方海面至南海一帶，將轉變為大季風低壓環流盤據的型態，「其中至少有2個擾動活動的跡象」，應持續觀察。至於天氣部分，週二(7/11)平地午後局部雷陣雨的機率提高，要注意局部性大雷雨；北部24至36度，中部24至36度，南部24至36度，東部23至38度。氣象達人彭啟明也表示，西半部沿海不少地方有對流發展，臺北盆地內也有小範圍的降雨，本週持續不穩定環境，午後局部雷陣雨。
日期：2023-07-11
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