「我今天是以理事長的身份站在這裡的喔。」在過去3年，同時身兼元大投信董事長與投信投顧公會理事長兩個身份的劉宗聖，每當出席公開場合、遇到媒體訪問時，經常將這句話掛在嘴邊，讓人感受到他對公會業務推動的用心。
日期：2025-06-25
創立於1981年、深耕台灣旅遊業超過四十年的可樂旅遊，儼然已成為國人心中的旅遊代名詞。副董事長兼創辦人之一的吳守謙（Pony）近日接受數位轉型學院詹文男院長《大師543》的節目專訪，娓娓道來可樂旅遊從創業之初四人白手起家，到今日擁有逾2,000多名員工的發展之路，並公開其「一二三四」服務科學經營法則，值得中小企業的參考。
日期：2025-05-17
隨著人口老化、長照需求擴張，在野黨推動長照保險以穩定財源，執政黨態度則相對保守。開辦保險確實有望讓長照財務永續、滿足民眾照護需求，但還需要哪些政策配套？
日期：2025-04-09
提升農民權益、守護產銷秩序與鞏固糧食安全是政府對臺灣農業與國人的堅定承諾，面對極端氣候來襲，農產集散地急需強化冷鏈物流配套基礎建設，降低運銷過程的耗損與風險，確保產品品質、提高國際競爭力與發揮產銷調節功能。由農糧署領頭，爭取8年167.3億元總經費，輔導產地端建置冷鏈物流體系，從點、線到面全方位串聯產地到餐桌，推動鮮度革命，厚植臺灣農業競爭力。
日期：2024-12-04
現今企業對人才規劃與績效管理的重視，對營運成敗至關重要。叡揚資訊舉辦了「企業人才發展策略：績效管理與人才策略」人資年度盛會，邀請聚芳管理顧問有限公司執行長張瑞明、三商家購人資長蘇蕙蘭，以及叡揚資訊人資服務事業處專業顧問高聿青，分享他們在企業人才發展領域的深刻見解與寶貴經驗。活動中探討了如何制定有效的人才發展策略，並展示最新的 KPI 績效評核工具，幫助企業促進員工成長，迎接挑戰性目標，提升整體績效。
日期：2024-11-26
(今周刊1448)打造台灣成為亞洲資產管理中心，金管會日前推出五項計畫，各自涉及「壯大投信」、「普惠永續」、「財富管理」、「擴大投資台灣」，以及「資金投入公共建設」。但你可能沒想到，若看各項計畫的其中內涵，與你我最有直接關聯的，是乍聽之下「最缺錢味」的一項計畫——普惠永續。
日期：2024-09-18
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
7月30日，經濟部拍板國產車自製率的新制，從未上市車款首年15％（已上市車款則為20％），逐漸調高到第三年35％，且溯及既往，更在隔天、8月1日起正式上路。消息一出，在國內市場熱銷、由中華車引進的「神車」MG，首當其衝。
日期：2024-08-09
台鐵今（2024）年公司化後首度對外招募，不過招考員額936人，最後卻只有756人錄取，其中台東電務段僅1人報名，但因未通過考試最後無人錄取。立委7/3質疑，台鐵薪資待遇偏低，加上公司化已無公務員優惠福利，才會招不到人；何況攤開高鐵平均薪資8.9萬元，台鐵僅4.9萬元，兩者薪資落差極大，呼籲應該要提高待遇，台鐵董事長也對此回應。
日期：2024-07-03
去年總統大選期間，廢巴氏量表呼聲不斷，近期更有立委提案，讓八十歲以上長者直接申請看護移工。然而專家指出，貿然放寬移工申請門檻，恐沒有機制去防堵民眾濫聘移工，帶來兩大隱憂。
日期：2024-06-05
