本月初（11月）俄國表示反對台灣加入國際民航組織（ICAO），莫斯科在談及有關「一中原則」表示：「俄羅斯反對台灣地區加入國際民航組織和其它只有主權國家才可加入的國際組織。」，對此台灣外交部則聲明：台灣是國際民航社群活躍及負責任的一員，理應無礙參與ICAO，以即時完整取得攸關飛航安全的重要資訊。另一方面丹麥、法國、日本、紐西蘭、瓜地馬拉與其他國家都支持台灣出席會議。
日期：2019-11-18
美國聯邦參議院院會29日通過支持台灣維繫邦交的「台北法案」，國會意見（sense of congress）認為，對採取重大行動傷害台灣的國家，在符合美國利益的適當情況下，美方可考慮降低與該國在經濟、安全與外交方面的交往；國會意見也認為，美國應與台灣進行雙邊貿易談判。
日期：2019-10-30
去年七月習近平成為第一訪問阿拉伯聯合大公國的中國元首，他這趟訪問將雙邊關係從2012年的「戰略夥伴關係」升級成「全面戰略夥伴關係」，習將阿拉伯譽為阿拉伯世界發展的綠洲，並強調對中國的區域重要性和戰略價值，不僅如此阿拉伯是中國「一帶一路」中將中國與非洲和歐洲連接起來的關鍵樞紐，這無疑將限制台灣在阿拉伯的貿易。
日期：2019-10-29
美中貿易衝突升高和美債殖利率曲線反轉加深衰退憂慮，讓股市投資人8月憂心忡忡，以致本月來美股道瓊、標普500和那斯達克三大指數跌幅都超過3%，是今年最糟的上半月表現。
日期：2019-08-22
美國將中國列為「匯率操縱國」，正式將兩國的角力從貿易領域蔓延到金融領域。這是全新的糾紛領域，恐對世界經濟和資產市場構成全新的不確定因素。
日期：2019-08-07
G20峰會前夕，除了關注川習二人的貿易談判將取得什麼樣的成果，全球領袖都在出招，放餌、布陷阱、站高位，這場博弈戰局比你想的還要精采。
日期：2019-06-26
臺灣在全球產業供應鏈中，一直占有舉足輕重地位，為了維持競爭優勢，政府與企業始終目標一致，希望透過區域經濟整合，共享資源、人才與市場，創造互利共赢的合作模式。像邁入第三年的「新南向政策」，已在產業創新、醫療服務、人才交流、公共工程、農業發展等領域有所斬獲，成功與東協、南亞、紐澳等十八國建立緊密經貿夥伴關係。
日期：2019-06-06
中美貿易戰持續延燒，《電子時報》社長黃欽勇於新書《科技島鏈》中指出，面對未來的世界，可能會有三種截然不同的情境。第一種，中國以國家資本橫掃世界，一帶一路串連了新的世界，新秩序隱然成形。第二種，美國成功壓制中國崛起，世界秩序重整。第三種是中美雙方對峙的僵局持續。其中，針對第二種情境，如果往悲觀的方向預測中美關係，例如「冷戰再現」導致中國再度閉關，對於過去20多年來仰賴中國經濟成長而獲益的周邊國家，會面對什麼樣的情境？
日期：2019-06-04
