南韓濟州航空2216班機周日（29日）在務安機場的慘重空難震驚世界，不僅是1997年韓航在關島空難228人喪生以來，韓籍航空公司死傷最慘重的空難，也是南韓國內歷來最嚴重的空難。據報導飛機出事前，塔台曾警告有鳥擊風險，其實自從1903年美國萊特兄弟發明飛行器以來，飛機與鳥類在天空的衝突，就一直是航空界的頭痛問題，特別是2009年1月全美航空1549班機因鳥擊而迫降紐約市哈德遜河事件後，鳥擊對航空界的威脅更為大家認識。但常常危機就是轉機，甚至是商機。美國佛羅里達州一家小公司DeTect Inc在20多年前以雷達技術起家，從提供飛鳥偵測與鳥擊迴避技術做起，如今不僅把美國陸海空三軍都變成主顧，市場更從軍方、民航界，衍生至再生能源領域的風電，把同樣的技術提供給風力發電業者。更有意思的是，隨著該公司產品獲得在台灣打造離岸風電的業者採用，DeTect也在本地招募鳥類專家，要延攬本地人才、打造對台灣海峽鳥類活動的知識庫。
日期：2024-12-30
全世界減碳風，2050年目標是零碳排，台灣近年來也積極推動綠能。謝金河在《數字台灣》中邀請經營水上型太陽能浮力系統的旭東環保(1343)董事長董基旭及台灣大學教授藍崇文分享綠電未來。成立於1995年的旭東環保，是全球太陽能浮力系統市占第3的製造商。公司經歷長年經營虧損，今年轉虧為盈，上半年EPS 3.62元，股價從30幾元大漲到123.5元，正是經營浮動式太陽光電板有成。謝金河表示，太陽能光電未來相當看好，發電量可以從現在的10%成長到30%，成長空間會比大家想像中的還要大很多。董基旭笑道：「到時候可能台灣就不缺電了。」
日期：2024-11-25
2024台灣國際智慧能源週與台灣國際淨零永續展已圓滿落幕，開展第一天的參觀人數就較2023年成長20%，「台灣離岸風電競爭力高峰論壇」更吸引近 500 人同時上線，與產官學專家一同探討台灣如何建構具高度競爭力的離岸風電供應鏈！
日期：2024-11-05
台灣離岸風電即將揭開浮動式風場的新篇章，儘管已有多家業者積極布局，本土開發商台亞風能是全台第一家率先公佈浮式基礎技術合作夥伴的競逐者。早在2022年，台亞風能便與法國指標技術開發商BW Ideol簽署合作協議，共同開發位於苗栗外海的「環亞離岸風力發電計畫」，並於今年三月順利通過環評審查。
日期：2024-10-16
世紀鋼的一頁滄桑今天是中秋節，很多朋友傳來問候的圖貼，今年最有創意的，一個是北榮陳威明院長，他透過攝影，把北榮院區的夜景傳遞給朋友，北榮的夜晚突然變得如此美麗。另一個是世紀鋼董事長賴文祥，他傳來中秋的問候，透過攝影師，把整個台北港的夜景傳遞給大家。這讓我想起世紀鋼的一頁滄桑。
日期：2024-09-17
今周刊今(8/5)舉辦第八屆能源轉型國際論壇，邀請國內外太陽光電業者交流，席間業者多半指出，雖然台灣光電投資潛力高，但土地取得難、行政流程久、法規阻礙多，恐怕都是拖延光電進度的重重阻力。
日期：2024-08-05
從離岸、在岸到陸域的風電，從風機水下基礎工程到塔架、風片再生等領域，都有台灣業者投入；在綠電產業蓬勃發展的大趨勢下，這些業者大顯身手，現正寫下台灣傳奇。
日期：2024-07-03
粟明德捲出一片天在酷熱的午後，我們來到彰化線西鄉的前端風電，這也是離岸風力發電投資跟著世紀鋼跨進這個產業的代表性之一，也是新光鋼鐵投資的子公司。
日期：2024-06-28
不要忘了，發電是台灣的大產業！最近和碩聯合的童子賢花了很多時間在研究核電，他對台灣未來的電力需求很用心在研究。童先生說了一個很重要的觀點：能源產值逾2兆元，是一個非常有潛力的產業！
日期：2024-06-26
嘉義人：恭喜你們有一個好縣長！遠見雜誌每年評選的縣長施政滿意度調查，嘉義縣長翁章梁近幾年都名列前茅，成為最耀眼的五星縣長。最近台積電的Cowos施工好像挖到早期人類遺跡，工程暫時停擺，不過AMD的蘇姿丯說台灣人民很厲害，說到Cowos，好像大家都聽懂。
日期：2024-06-19
