海王子（阿海）兩個月大時，父母因經濟壓力起爭執，母親一氣之下將他丟入大池，被救起時一度失去生命跡象，經長庚醫院急救後撿回一命，但腦部嚴重受損，聽力、視力也嚴重影響。出院後長庚兒少保護中心積極追蹤，7年回診逾30次，完成3次斜視及雙耳耳管放置手術。現在他已經是國一小年級的學生，在老師、安置機構及兒保團隊人員協助下，適應學校生活，更成為老師的小幫手。長庚兒少保護公益計畫召集人龔嘉德副院長感性道：「長庚為兒少發聲是因為看見希望、生命得以翻轉，希望讓每一位兒童都有健康長大的機會。」
日期：2022-11-03
南韓梨泰院踩踏事件震驚國際社會，截至11/1上午，死亡人數已達156人，超過300人受傷。外界質疑官方未盡力疏導人潮，南韓媒體更報導事發前民眾曾打11通電話報警求助，卻未獲積極處理。南韓警察廳11/2下令，管轄梨泰院的龍山警察署署長李任宰暫時停職。首爾市市長吳世勳召開記者會也為此次意外道歉，身淚俱下表示：「作為負責市民生命安全的市長，對這次事故有無限責任，在此向市民深表歉意」。南韓社會輿論除了追究責任，有不少影片引起民眾討論。一名警察獨自在意外現場疏散民眾，他不斷吶喊「有人死了、請你們幫幫忙」，試圖疏散人潮，事後接受訪問回憶起當天情況，也忍不住落淚。還有幸運獲救的女性受訪表示，自己成功獲救後，聽到救護人員說遺體在僵硬後有可能會無法放進棺木中，所以她就協助將大量倒臥在現場的屍體手腳併攏，影片惹哭不少南韓網友。當地商家目前狀況如何，也受到關注。一名在事發窄巷開店的老闆，帶著飯菜和水果替逝者祭祀的畫面，也讓網友們看了忍不住鼻酸。
日期：2022-11-03
一般來說，這種二分法的問題，答案也只有兩個；如果簡化到只有兩個答案，都這麼難回答，這個問題還真是一個大問題。是否讀碩士班的問題，經常出現在大四學生身上；事實上，若是想在畢業時立刻銜接碩士班，而且是考上一個理想的碩士班，通常到了這時候才擔心、似乎有些晚了。不少大學生會從大三就開始準備，如果要讓大學成績亮眼，大一入學就需要立定志向了。
日期：2022-11-03
日經新聞的調查結果顯示，在中共總書記習近平聲稱不放棄對台使用武力之際，半數在台受訪跨國公司已開始為共軍犯台等危機做準備，包括撤離外籍員工、預訂機票。
日期：2022-11-02
近日鮮少在螢光幕前露臉的藝人小炳（余俊賢），2021年曾罹患菌血症病危的他，11/1突然在臉書發文透露，自己已經簽了放棄急救書、器捐同意書。消息一出引起外界關心，小炳坦言，才剛起床就收到一大堆訊息，還有生前契約的廠商要來談生意，但他表示並非生了重病才做此決定，而是很早以前就想做了，目前身體很健康，謝謝大家的關心。
日期：2022-11-02
中共20大落幕了，中、港、台10月股市表現脆弱，其中的港股已跌到1997年回歸前的水準；對照美股在10月的強力反撲，股市出現「東降西升」現象，是判斷20大後世界經濟的焦點之一。
日期：2022-11-02
中國新冠肺炎疫情再起，除了河南疫情擴散，富士康被爆出員工大規模感染，只能步行百里逃亡返鄉之外，湖北省武漢市的江岸區公告自11/1起，進行「靜默管理」5天，消息一出，民眾急忙開車連夜逃離武漢，出城的橋面擠滿長長車龍，照片引起討論。這幾天網路上也廣傳鴻海旗下富士康鄭州廠區「726」宿舍有8名員工因防疫管控問題餓死在房間，而鴻海也澄清相關影片經調查後發現是惡意剪輯拼湊，鄭州園區並無相關死亡事件，已報警處理，呼籲外界勿以訛傳訛。
日期：2022-11-02
知名YouTuber關韶文，23歲存到100萬，30歲靠自己買了兩間房，他是怎麼辦到的？他以自身經驗告訴你，如何從零開始累積，翻轉窮忙思維，熱血守錢、存錢、賺錢的翻身智慧！
日期：2022-11-02
政府向來以為面臨居住困境的青年是「剛畢業沒幾年的新鮮人」，例如央行總裁楊金龍2021年至立院接受質詢，立委質問青年高房價困境，他回答：「建議年輕朋友不要一開始就一定要買房，負擔不起可以先用租的。」但2022年巢運團體進行的「青年居住困境與政策調查」顯示，有62%的填寫者年收入高於中位數，他們有92%介於18至45歲之間，其中更有過半（54%）介於31至40歲之間，且有45%已婚、32%正在撫養小孩。這些人絕非政府所謂「剛畢業沒幾年的新鮮人」，而是支撐起臺灣社會與經濟的中間階層。
日期：2022-11-02
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
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