因紅海危機、美國國際碼頭工人協會（ILA）罷工等因素，讓沉寂已久的航運類股再度翻紅，BDI指數大漲近4%，貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)單周大漲逾1成，萬海(2615)更是狂飆3成之多。甫掛牌上市、有「航海王ETF」之稱的野村全球航運龍頭息收ETF（00960），也一度衝出一天近2成漲勢。然而，卻有長期觀察航運產業的分析師直言：「現在的航運股走勢，不是用基本面可以理解的。」
日期：2024-09-27
人類經濟活動對於地球氣候帶來嚴重的衝擊，而我們對地球所欠下的債，或許透過《巴黎協定》第6條的國際減量合作機制，有機會成為償還「碳負債」的一道曙光。
日期：2024-08-27
(今周刊1444)台灣新創公司家數年年成長、早期投資金額、件數創新高，百隻獨角小獸嶄露頭角⋯⋯；台灣新創產業生態系正以可見的速度，形成物種多元、植物繁茂的熱帶雨林。機會存在，但挑戰也未歇，獨角小獸們如何茁壯、出海，仍是首要課題。
日期：2024-08-21
(今周刊1443)台灣要邁向非核家園，只剩最後一哩路，今年七月核三「一號機」進入除役階段，曾在十年前占全台發電量十六％的核電，如今只剩核三「二號機」仍在運轉，發電占比降至三％，預計明年五月退場歸零。
日期：2024-08-14
(今周刊1443)2025年，能源轉型4大目標驗收在即，非核將成真，減煤、增氣、展綠卻陷入瓶頸，當缺電與減碳焦慮雙雙襲來，「返核」聲浪再起，台灣能源政策該走向何方，又得付出哪些代價？這是政府、企業到個人都必須務實思考的問題，你我終究得權衡利弊，做出取捨。
日期：2024-08-14
(今周刊1434)健保上路近三十年，擁有超高民眾滿意度，卻讓醫療體系走向崩盤，健保署署長石崇良接受《今周刊》專訪，在改革關鍵時刻，拋出四大解方。
日期：2024-06-12
(今周刊1434)一套長年扭曲的制度，點燃修法戰火，讓健保改革議題再度喧囂翻騰。走過近30年，我們必須承認，價廉便民的健保，沒有換來更好的醫療品質，改革迫在眉睫，你我必須為健康，做出正確的抉擇。
日期：2024-06-12
台股屢創新高劍指22,000大關，上周更狂漲684點，但在黃仁勳旋風與COMPUTEX展謝幕後，回歸平靜的市場由基本面當道，加上端午連假來臨，5月營收公布最後期限延至11日，由於歷史經驗顯示，端午節後台股變盤機率高，尤其今年創高行情後可能出現震盪，專家建議鎖定高殖利率護體股、配合5月營收呈現月增，且外資上周逆勢大買等條件的個股，計有聯強、長榮、統一證等14檔，為端午節後的股海新明燈。
日期：2024-06-09
利率高低往往牽動個人、產業、國家的經濟活動，英國金融史作家愛德華．錢思樂(Edward Chancellor)藉由爬梳歷史，發現利率過低經常引發「副作用」，例如：貧富差距加大、房價高漲、不穩定的金融市場等，變成全民要共同承擔的業力。
日期：2024-05-24
