地緣政治的板塊挪移、供應鏈的斷鏈重組，已成為企業主無法迴避的新常態。當傳統的「單一製造基地」模式風險劇增，一個集體焦慮縈繞在決策者心頭，那就是「下一步，該往哪裡去？」。不僅只能被動選擇分散風險的被動選擇，企業更必須為提升全球競爭力主動出擊。KPMG安侯建業亞太業務發展中心新馬區主持會計師趙敏如，憑藉多年深耕東南亞市場的經驗，為正在迷霧中探索的台商，擘劃出一條以新加坡及馬來西亞為主的清晰路徑。
日期：2025-10-30
中國電動車席捲全球，在自家市場卻可能先打垮自己。由於電動車產能過剩，引發「零公里二手車」、「汽車墳場」等亂象叢生，汽車製造商幾乎無利可圖。受此拖累，上半年全中國的新車經銷商過半虧損，中古車經銷商更超過七成虧損。有市場人士認為，再這樣下去，中國汽車業勢必重蹈房地產和太陽光電產業的覆轍，唯一解方是讓車廠倒閉，但地方政府肯定會繼續輸血，支持車廠撐下去，最後導致中國電動車市場陷入惡性循環。
日期：2025-10-03
光寶科技（2301）搭上AI熱潮，股價近期狂飆，今年8月自結稅後純益達17.29億元，年增率高達56.9%。光寶科董事長宋明峰表示，AI浪潮提升公司國際能見度，但全球競爭也愈發激烈。面對全球人才戰布局，正積極擴大海外研發中心，目標將人才規模至少提升至目前的二倍。今年光寶科迎來創立50週年，今天（9/13）特別邀請雲門舞集重新演繹經典作品《波》，光寶科創辦人宋恭源與現任董事長宋明峰，攜手雲門舞集創辦人林懷民與藝術總監鄭宗龍兩代同框，為光寶50周年慶注入藝術與傳承光彩。
日期：2025-09-13
本月初有外國媒體引述爆料人士的說法，聲稱日本成立不到四年的自家半導體製造業者Rapidus，在2奈米製程的邏輯密度不僅遙遙領先美國英特爾，甚至能挑戰先進製程的霸主台積電，一時成為市場話題。惟台灣最大半導體材料及設備代理商崇越集團表示，根據日本同業的了解，Rapidus在2奈米的良率，外界仍一無所知，而且現階段Rapidus還在試產階段，距離量產還有好一段時間，通常試產良率不見得保證進入量產時也可以繼續維持。
日期：2025-09-12
就在美國股市以及台北股市頻創歷史新高的時候，投資人紛紛在問：「都這麼高了，還能夠追嗎？」。雖然平心而論目前看不到太明顯地拉回訊號，但是就這麼大喇喇地進場，好像也不是那麼放心。
日期：2025-09-11
今周刊編按：過去，輝達（Nvidia）因被限制出口高階晶片給中國，特別為中國市場設計降規版H20晶片，以符合出口管制，卻又在美國總統川普（Donald Trump）下令要有許可證才能賣給中國，幾番波折才又恢復向中國銷售H20。如今，這回換中國政府因國安疑慮的考量，要本土企業避免向輝達採購、使用H20晶片。事實上，中國國家互聯網信息辦公室（國家網信辦）早在7月就約談輝達，要求該公司針對「H20晶片後門安全風險問題」進行說明，主因在於，北京當局憂可能內建追蹤技術或「後門」，導致能被遠端操作。面對中國的質疑，輝達創辦人黃仁勳今（22）日快閃來台時再次回應，當時輝達就已明確表示「後門」並不存在，「H20沒有安全後門，根本不存在這種事，從來沒有。」對於這些質疑「感到意外」，黃仁勳表示，目前輝達仍持續與中國討論當中。黃仁勳強調，「正如大家知道的，中國一直以來都要求並敦促輝達獲得H20許可證，我也一直在努力幫助他們獲得許可證，所以希望這個問題能得到解決。」至於H20晶片現況，根據綜合外媒報導，自中國喊停之後，輝達已先要求三星（Samsung）、鴻海（2317）、艾克爾科技（Amkor Technology）等零件供應商，停止與H20相關的生產作業。
日期：2025-08-22
近來台灣被美國總統川普課徵20%關稅，引發正反許多不同聲音，對於接下來關於半導體產業的232條款調查，由於半導體是台灣占比很高的產業，也引起大家許多疑慮，我想提出三個方向來討論。
日期：2025-08-04
AI不再摸不著，這場由機器人與自動化系統構成的AI場域經濟，市場規模十年內上看四．三兆新台幣，不僅推動供應鏈商機，更將徹底重塑人機互動新世界。
日期：2025-05-21
全球科技業矚目的輝達年度盛會「GTC大會」17日在加州聖荷西登場，美系外資大摩（摩根士丹利）出具最新報告喊燒，預期輝達B300/GB300 AI伺服器9月大量出貨，點名鴻海、廣達、緯創、台達電、奇鋐、華碩、金像電等14家台廠後市看好。
日期：2025-03-18
編按：聲學大廠美律(2439)周四(2/6)股價一度亮燈漲停，大漲10元、股價最高至116元。伺服器導軌領導廠川湖(2059)股價也半年大漲45%，而昔日隱形冠軍巨大(9921)和美利達(9914)股價卻不如預期，為何會這樣？投資隱形冠軍要有什麼心理準備？暖神凱哥獨門選股心法不藏私傳授！20多年法人圈實戰濃縮精華，好讀易懂不求人，讓你也能比肩專業研究員。
日期：2025-02-06
