台灣致力加入自由貿易組織，申請加入「跨太平洋夥伴全面進步協定」（CPTPP），這是台灣自2000年加入世界貿易組織（WTO）後最重要的經貿作為，希望能讓台灣產業對外貿易降低阻礙、順利對外發展。長春集團總裁林書鴻接受《今周刊》專訪時分析，台灣若無加入區域貿易協定，不少產業將面臨高關稅障礙；若能順利加入，台灣的效率與管理技術佳，設備與生產技術也較其他國家細膩，當關稅降低、成本有競爭力後，未來會有很大的發揮空間。不過，他也建議政府，針對加入後受衝擊的農業、汽車與汽車零組件等產業，應提出具體的保護與配套措施，讓台灣產業能夠共榮。
日期：2021-10-05
中國缺電與地區輪流供電時有所聞，但最近台商匯集地—大蘇州地區的斷然停電措施，正式地使能源缺口與碳中和問題浮上檯面。雖然停電不可避免地打擊台商的出貨進度，但中長期而言，這也是因供過於求、價格一直遭到壓抑的工業原料與電子元件獲得平反的一個契機。
日期：2021-09-27
產品結構轉型是企業價值「典範轉移」最難走、最辛苦、但也是效應最強大的一條路徑。歷經10幾年的努力，電控裝置暨變頻控制器製造廠崧騰，從資通訊為主的紅海市場，轉型至技術門檻較高的手工具機與白色家電市場，新近更切入電動車與醫療領域，「典範轉移」的效應刻正發酵中。
日期：2021-08-27
在指數突破萬八、台股又面臨一千多點回檔之際，時序進入第二季財報公布期，正好可趁機汰舊換新，選取基本面表現亮眼，營收獲利成長、毛利率與營益率持續提高的好標的。
日期：2021-08-25
想像有一天當你走出門，看到滿街無人駕駛車隊在路上跑，你開著擁有自駕車技術的車子，一邊移動、一邊瀏覽著稍後要簡報的資料，這個像極了在科幻電影中才有的場景，可能會以比你想像更快速的時間發生在台灣。
日期：2021-08-20
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
上周多位聯準會官員及美國財長葉倫重申，近期通貨膨脹高漲屬於暫時性現象，市場對於通膨擔憂有所緩解，科技股在數月下修後止穩反彈。
日期：2021-07-12
在網路上突然出現一排字眼，上面寫著：走下神壇，差評很多，要倒閉了；優勢不再，徹底崩盤，獲利堪憂的特斯拉，怎麼還沒有倒閉？這段文字是衝著Tesla而來的，而且，不是簡體字，還是繁體字。這幾行文字正道出特斯拉在中國的困局。
日期：2021-06-19
自駕、聯網、電動化趨勢，引爆車用半導體的高度需求，高速、耐高溫、高壓的化合物半導體，在通訊、汽車、感測與新能源扮演關鍵角色，工研院「南方雨林計畫」，號召南臺灣汽車零組件隱形冠軍，整合化合物半導體研發資源，為車輛產業點燃高科技動力！
日期：2021-02-05
