特斯拉（Tesla）去年全年大漲743％，目前市值已逾8千億美元，帶動台灣供應鏈輪漲，然而，它在上海已成立超級工廠，顯示零組件正朝本地化生產邁進，台灣不得大意。
日期：2021-02-08
近來《日經》以「台積電強大引起美國焦慮」撰文指出，過去美國為抵制日本半導體的壟斷，開創新經營模式「水平分工」，將附加價值小的生產甩給亞洲，沒想到在此背景下誕生的台積電，逐漸擁有出乎意料的實力，現在連美國也「感到不安」。
日期：2021-02-03
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
鴻海推出的電動車開放平台MIH聯盟，快速吸納盟友的能力，堪稱前所未見，要讓傳統的汽車供應鏈DNA，快速轉為3C化的電動車製造思維。
日期：2021-01-15
如果從2020年1月23日中國武漢封城開始算起，新冠肺炎肆虐地球將近一年：一年來，我們看到美國股市能在10天之內四度熔斷、原油期貨價格可以殺到負值、實體經濟與股票市場完全脫鉤⋯⋯。如今，貨櫃航運價格「史無前例」的飆漲，為疫情年代的失序怪象再添一樁。
日期：2021-01-13
近日，鴻海正式揭牌籌辦半年的「鴻海研究院」，股價更重回三位數的價格，接任董事長一年多來的劉揚偉，為了鴻海的下一個高峰，正積極布建最強戰隊。
日期：2021-01-06
經歷11年、3任首長的台中捷運，於今年11月16日首日試營運、預計12月19日正式營運，當天不少民眾興奮拿出手機拍照錄影、打卡留念，第一天就吸引7.5萬人次搭乘，一週內累計總搭乘人次就超過48萬，足見台中人對捷運的期待；然而，11月21日卻傳出「電聯車車廂半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂消息，試營運嘎然而止！中捷列車連結器軸心斷裂後，負責機電系統標承攬廠商KAC今（21）日首度出面說明故障原因調查結果與後續處理程序，指出事發主因為毛固座組裝不良所致，2月9日能將新的零組件換好。至於何時可重新試營運上路？則待與台中市政府、中捷公司協調。
日期：2020-12-21
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
對台積電而言，取得供應商產品與服務的高品質，是確保先進製程發展的關鍵因素。來看台積電如何靠嚴格的供應商管理，驅動供應商夥伴齊步前進。
日期：2020-11-19
