這是未來10年最關鍵的半導體技術，涉及新能源、電動車、國防和航太工業的發展；但在全球第3代半導體競賽中，台灣如何重演台積電翻轉半導體產業的成功故事？
日期：2021-03-30
由長榮海運運營、長約400公尺的大型貨櫃輪長賜號（Ever Given），在埃及蘇伊士運河（Suez Canal）擱淺近一周後，昨（29）日終於重新浮起脫困，讓運河得以恢復開放，解除了這場「卡船」危機。
日期：2021-03-30
近年來因為金融市場資金集中化，形成權值股漲勢強勁，但中小型類股卻被冷落在一旁的情況。然而，一則車用晶片全球大缺貨的新聞，讓台灣企業能見度大幅提升，在今年可望啟動中小型股的漲勢。
日期：2021-03-29
2020年，全球深受新冠肺炎所擾，大家都在問，全球景氣究竟何時能夠恢復？遠傳電信董事長徐旭東昨（25）日指出，他樂觀看待今年景氣，新冠肺炎問題最慢今年第三、四季就可以解決，未來兩、三年全球經濟將走向成長期。
日期：2021-03-26
創立超過五十年的能率集團，從代理佳能事務機產品開始，後跨入相機代工產業等多次典範轉移後，早在七年前開始往汽車、機器人產業發展。
日期：2021-03-24
吳宗信愛做夢，身材極瘦弱的他，小時候想當棒球國手；長大了，夢也跟著變大，他要送火箭上太空。2021年8月2日接任國家太空中心主任的他，用實力證明，白日夢也會有成真的一天。
日期：2021-03-24
美國10年債券殖利率持續突破往上，聯準會不為所動，仍然一如往昔，重申維持低利率至2023年，數年債市多頭行情已不再了，低利環境對企業經營而言反而是利基，股市最終仍將再向上反應。
日期：2021-03-22
過去幾個月，台灣各大財經媒體最紅紅火火的話題，除了佔有台股三分之一以上市值的護國神山台積電及半導體上下游供應鏈之外，另一個超級熱門的前景產業，似乎就是電動車（EV）產業了！
日期：2021-03-22
發展逾10年的台灣電動巴士產業，在時機成熟、產能陸續開出帶動下，今年，將進入起飛元年。在這當中，華德、成運搶當領頭羊，鴻海也布重兵緊跟，劉揚偉更直指看好商機。未來10年，光是本地市場就有1600億元商機，這還只是練兵場，本刊採訪發現，東南亞、印度、沙烏地阿拉伯都是台灣業者瞄準的新大陸。新趨勢、新戰場，機會就在眼前，誰才是競逐下的贏家？
日期：2021-03-19
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