站在全球經營的制高點，巨大機械董事長劉金標很清楚如何切割台灣與中國的利害關係，台灣必須要轉型生產創新、高附加價值的產品。「環顧各國，沒有一個可以跟台灣拚；台灣人才濟濟，做事又確實認真，現在全世界自行車是台灣最好。」劉金標如此堅信。
日期：2008-11-06
昇達科能以小資本額，打入歐美大廠供應鏈，並且讓客戶跳過中間的代工廠商指定使用，是憑藉著優異的電路設計能力，以及系統化工序創新能力，使得工作時程只要競爭對手的三分之一。
日期：2008-11-06
全球陷入不景氣，使得下半年的終端消費冷颼颼，面板相關應用產品也不例外，然而國內主要面板廠卻乘機加快動作布局下一代的ＬＥＤ新光源版圖，這些扶植中的小公司，未來的股價爆發力值得期待。
日期：2008-10-30
系統性風險讓股市重挫後，台股已來到具備長線投資價值的區間，對長期投資人而言頗有吸引力，擇優布局穩健的大型績優股，或成長明確的ＮＢ零組件族群，長期報酬均相當可觀。
日期：2008-10-30
第三季季報即將在十月底前陸續出爐，由於以交易為目的之金融資產評價損失暫不列入損益表，加上匯損回沖利益，對財報將有加分效果。此外，前三季營收持續成長的類股，包括自行車、ＮＢ、線上遊戲和手機，也同樣值得留意。
日期：2008-10-23
受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯，股價為何跌得比別人重？百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰，嚴凱泰明年的自創品牌新車，只許成功不能失敗！
日期：2008-10-23
儘管規模還完全無法和郭台銘的鴻海帝國相提並論，但因有「中國」這個全球最大的美麗幻夢，王傳福的比亞迪可說受外資青眼有加；這讓郭董不得不出重手，一邊尋求司法救濟、一邊則高分貝控訴政治干預。究竟這場不平衡的戰爭誰勝誰敗？
日期：2008-10-16
以電池起家的比亞迪，如今已經擴張為擁有手機零組件及組裝、二次充電電池和汽車三大事業群的集團企業。股價雖然有巴菲特加持，但業績要持續高度成長，比亞迪本身還得面臨不少挑戰。
日期：2008-10-16
代工霸主郭台銘最近因為股市暴跌，身價大幅縮水，想必心情好不到哪裡去；加上全球景氣反轉，也讓他快樂不起來，這些都還不打緊，偏偏股神巴菲特此時站出來軋上一角，投資他的對手比亞迪，害得郭董心裡更加不是滋味。
日期：2008-10-16
