近年聯發科重點扶持的小金雞達發，究竟為何要入股同業九暘，公司切入乙太網晶片的策略是什麼？
日期：2024-03-13
(今周刊1420)從取得小說版權到節目首播，《繁花》的成功背後是一段長達十年的打磨之路。台灣旁觀這波文化熱潮的同時，文策院如何帶領公私協力，讓台灣文化產業走向繁花盛開？
日期：2024-03-06
數位轉型浪潮來襲，但傳統產業礙於人才、資金兩大資源限制，在邁向數位升級的道路上，必須更有智慧與策略。朝全球前十大水泵品牌邁進的大井泵浦，直接選擇站在巨人的肩膀上，與台灣電信業唯一取得微軟授權解決方案夥伴(LSP)資格的遠傳強強聯手，實現無痛數位轉型，一次到位完成數據上雲、資安合規、AI賦能應用實踐專案，加速提升數位韌性及生產力，建構數據驅動文化，善用科技為品牌注入創新、湧出美好。
日期：2024-02-22
受到疫情紅利消失、零組件與成品庫存過高影響，去年台灣電子產業業績普遍比2022年下滑，金寶集團營收年減少12％，康舒則受惠於併購，營收大幅成長。面對2024年，金寶總經理陳威昌表示，客戶今年下單仍然保守，康舒董事長許介立則預期，不論是康舒本體、還是去年併購而來的立卬，今年營收都以挑戰雙位數成長為目標。
日期：2024-01-18
去年中才登錄創新板的走著瞧-創(6902)，原預計24個月內可達成長期損益兩平。走著瞧財務長黃鈺文表示，這個目標已在2023年提前達標。值得注意的是，去年Whoscall海外營收已超越台灣營收，今年泰國活躍用戶更可能超越台灣，隨公司轉虧為盈，走著瞧有可能在今年底轉上市。
日期：2024-01-17
瑞典電信設備製造商愛立信（Ericsson）今（9）日發布行動趨勢報告，指出2023年新增的5G用戶達6.1億，遠超過先前預估，預計2029年底用戶數會達53億，成長幅度超過330%。台灣愛立信總經理周大企表示，這顯示全球5G需求強勁，將帶動網通、高數據內容產業成長，接下來差異化網路服務將會是吸引用戶的關鍵。
日期：2024-01-09
日本航空國內線516班機在2024元旦隔天，於東京羽田機場起火爆炸的畫面，震撼了日本及國際社會，雖然379位乘客及機組員全數逃生，是不幸中的大幸，仍不免讓人想起1985年8月造成520人喪生的日航123班機空難。日航123班機空難，至今仍是全球航空史上涉及單一飛機死傷最慘重的空難，而且對於日本社會的傷害及震撼，不下於1912鐵達尼號郵輪沉船事件對於英語世界的震撼及創傷。日航長期是日本的國家門面，但過去40年來在經營上至少遭逢兩大災難，讓公司一度信譽掃地、股價大跌，甚至陷入生死存亡危機。1月2日這場意外或許不會對日航帶來致命打擊，但肯定會喚起日本國民對於日航40年來的苦澀回憶。
日期：2024-01-03
2024大選封關前最大規模萬人民調，根據《榮泰創數據》調查結果顯示，民進黨支持度最高達29.2%，但民眾黨也不容小覷以26%支持度微落後國民黨27.0%，另外本次調查賴蕭配以34.7%支持度居冠，侯康配31.4%和柯盈配30.7%緊追在後。
日期：2023-12-31
專做電信數據分析的現觀科技今年前11月合併營收3.29億元，年增19.21％，再創歷史新高，董事長邱大剛週一（12/18）指出，隨著明年5G市場起飛，公司業績有望再提升，目前已取得全球第三大電信公司airtel 5G網路佈建合約，印度多家電信公司也主動上門，希望藉著現觀的軟體技術優化5G服務。
日期：2023-12-18
電信三雄新時代即將來臨，台灣大哥大與台灣之星的「台台併」、遠傳電信與亞太電信的「遠亞併」，雙雙將於12月正式生效，各家電信也陸續在網路上公告合併後的相關問題，包括用戶的SIM卡是否需要更換、未來是否還有網內互打免費、原本的合約還沒到期怎麼辦……《今周刊》帶讀者一次解答常見的問題。
日期：2023-11-22
